Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - 2D0513029B
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | |||||||||||
| Амортизатор | |||||||||||||||||
| 3 |
| KYB | 341339 | Амортизатор подвески задн MERCEDES-BENZ: |
| на складе на завтра (ВТ) | 5 100 ₽ | купить | |||||||||
| 3 |
| KYB | 441081 | Амортизатор подвески задн MERCEDES-BENZ: |
| на складе на завтра (ВТ) | 4 360 ₽ | купить | |||||||||
| 3 |
| KYB | 444161 | Амортизатор задний масляный |
| на складе на послезавтра (СР) | 5 230 ₽ | купить | |||||||||
| 3 |
| OPTIMAL | A-2108H | амортизатор mercedes-benz: sprinter 2-t |
| на складе на послезавтра (СР) | 3 020 ₽ | купить | |||||||||
| 3 |
| FENOX | A22127 | амортизатор о-масляный | зад прав / лев |
| на складе на завтра (ВТ) | 2 610 ₽ | купить | |||||||||
| VOLKSWAGEN Амортизаторы | |||||||||||||||||
| 3 |
| TRIALLI | AG 15501 | амортизатор для а / м mercedes sprinter |
| на складе на послезавтра (СР) | 2 510 ₽ | купить | |||||||||
| VAG Амортизаторы | |||||||||||||||||
| 3 |
| PATRON | PSA341339 | Амортизатор подвески задн Mercedes Benz |
| на складе на завтра (ВТ) | 2 450 ₽ | купить | |||||||||
| Амортизатор | |||||||||||||||||
| 3 |
| PATRON | PSA441081 | Амортизатор подвески задн MERCEDES-BENZ: |
| на складе на завтра (ВТ) | 2 450 ₽ | купить | |||||||||
| 3 |
| PATRON | PSA444161 | Амортизатор подвески задн VW: LT 28-35 I |
| на складе на завтра (ВТ) | 2 760 ₽ | купить | |||||||||
| VAG Амортизаторы | |||||||||||||||||
| 3 |
| UNIO | SAB-10446 | Амортизатор подвески |
| на складе через 3 дня (ЧТ) | 2 240 ₽ | купить | |||||||||
| 3 |
| UNIO | SAB-20016 | Амортизатор подвески |
| на складе через 3 дня (ЧТ) | 2 240 ₽ | купить | |||||||||
| Амортизатор | |||||||||||||||||
| 3 |
| MONROE | V1116 | Амортизатор подвески |
| на складе через 3 дня (ЧТ) | 3 950 ₽ | купить | |||||||||
| VAG Амортизаторы | |||||||||||||||||
| 3 |
| ZEKKERT | so-2039 | амортизатор масляный задней подвески mb |
| на складе на послезавтра (СР) | 1 800 ₽ | купить | |||||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Поверхность кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск | Использование сухого обтирочного материала. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Загрязнение сапуна или его повреждение. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при движении на повороте или пробуксовке колес | Повреждение рабочей поверхности оси сателлитов. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Повышенный шум насоса гидроусилителя | Ослабление болтов крепления насоса. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива передвигается скачками и часто падает к началу шкалы | Слабое касание резистора датчика токосъемником. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повышенные утечки жидкости из рулевого механизма. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025