Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - 3143220004
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | |||||||||||
| Прочее | |||||||||||||||||
| 3 |
| BMW | 11428507683 | Фильтр масляный N47D20, N47D20O1, N57D30 |
| на складе на завтра (ПН) | 2 650 ₽ | купить | |||||||||
| Масляный фильтр | |||||||||||||||||
| 4 |
| UFI | 25.142.00 | Фильтр масляный BMW 1 F20, 3 E90/F30, 5 |
| на складе на завтра (ПН) | 1 390 ₽ | купить | |||||||||
| 4 |
| MECAFILTER | ELH4436 | фильтр масляный bmw e90 / f10 2.0d / 2.5 |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 940 ₽ | купить | |||||||||
| 4 |
| COMLINE | EOF242 | ФИЛЬТР МАСЛ BMW 1 11->, 2 13->, 3 10->, |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 590 ₽ | купить | |||||||||
| 3 |
| BOSCH | F 026 407 123 | масляный фильтр (вставка) p7123 |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 1 120 ₽ | купить | |||||||||
| 3 |
| MANN-FILTER | HU 6004 x | фильтр масл.bmw e90 / f10 2.0d / 2.5d / |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 1 180 ₽ | купить | |||||||||
| Прочее | |||||||||||||||||
| 3 |
| FILTRON | OE672/4 | Фильтр масляный BMW: 1 (F20) 200 12-19 2 |
| на складе на завтра (ПН) | 890 ₽ | купить | |||||||||
| Масляный фильтр | |||||||||||||||||
| 4 |
| SCT Germany | SH 4076 P | масляный фильтр bmw 1 f20 / 3 f30 / 5 f1 |
| на складе через 3 дня (СР) | 650 ₽ | купить | |||||||||
| 4 |
| AMC Filter | TO-148 | Фильтр масляный BMW E90/F10 2.0D/2.5D/3. |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 520 ₽ | купить | |||||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Автомобильная противоугонная система (АПС) | Включена индикация в блоке контрольных ламп | Если АПС не активизирована, то после включения зажигания контрольная лампа включается и горит до тех пор, пока зажигание включено. В этом случае необходимо обратиться на станцию технического обслуживания для ее активизации. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Износ направляющей втулки и штока. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Большой зазор между контактами прерывателя. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Плохое закрепление, износ или повреждение деталей управления. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Нарушены регулировки главной передачи. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Слабое торможение двигателем | Неверно установлены ускоренные обороты холостого хода. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые соединения полезно промазать специальной смазкой , чтобы при следующей разборке не мучиться с отворачиванием. Например, смазка Anti Seize (26722, 15375, 15376) фирмы «Лок тайт» – проникающий спрей и паста. Она защищает металлы от коррозии и обеспечивает легкий демонтаж даже через годы. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025