Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - 3U7J6C301BA
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | ||||||||
| FORD Поликлиновой ремень | ||||||||||||||
| 3 |
| STELLOX | 06-01920-SX | ремень поликлиновой 6pk1920\ opel signum |
| на складе на сегодня (СР) | 950 ₽ | купить | ||||||
| Поликлиновой ремень | ||||||||||||||
| 3 |
| BOSCH | 1 987 946 015 | ремень поликлиновой 6pk1920\ opel signum |
| на складе на завтра (ЧТ) | 1 250 ₽ | купить | ||||||
| 3 |
| CONTITECH | 6PK1920 | РЕМЕНЬ РУЧЕЙКОВЫЙ OPL SIGNUM 3.0CDTI V6 |
| на складе на сегодня (СР) | 1 700 ₽ | купить | ||||||
| FORD Прочее | ||||||||||||||
| 3 |
| PATRON | 6PK1920 | Ремень поликлиновой Ford Escort/Fiesta / |
| на складе на сегодня (СР) | 1 080 ₽ | купить | ||||||
| 3 |
| TRIALLI | 6PK1920 | ремень ручейковый 6pk1920 |
| на складе на завтра (ЧТ) | 1 200 ₽ | купить | ||||||
| Поликлиновой ремень | ||||||||||||||
| 3 |
| DAYCO | 6PK1920 | ремень поликлиновой\ opel signum 3.0cdti |
| на складе на завтра (ЧТ) | 990 ₽ | купить | ||||||
| 3 |
| GATES | 6PK1920 | ремень ручейковый 6pk1920 |
| на складе на завтра (ЧТ) | 1 440 ₽ | купить | ||||||
| 3 |
| LYNXauto | 6PK1920 | ремень поликлиновой audi a6 3.0 04-06 fo |
| на складе на сегодня (СР) | 1 470 ₽ | купить | ||||||
| FORD Прочее | ||||||||||||||
| 3 |
| ZENTPARTS | Z22679 | ремень поликлиновой 6pk1920\ opel signum |
| на складе на завтра (ЧТ) | 1 330 ₽ | купить | ||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждена ведущая шестерня. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Посторонние частицы в направляющих. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Повреждение резиновых шлангов системы гидропривода. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Увеличенный зазор в подшипниках передних колес. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если ремонт затеян лишь для того, чтобы исправить наиболее очевидные недостатки, оставляя на потом те, которые можно было бы исправить попутно, то очень скоро понадобится новый ремонт. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Залипли и не размыкаются контакты – нарушен зазор между контактами прерывателя, изношена текстолитовая подушечка или втулка рычажка прерывателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025