Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - 40963
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | ||||||||
| Прочее | ||||||||||||||
| 6 |
| STELLOX | 03-40963-SX | ролик натяжной без натяжителя\ mb w204 / |
| на складе на завтра (ПТ) | 920 ₽ | купить | ||||||
| Воздушный фильтр | ||||||||||||||
| 3 |
| BOSCH | 1 457 433 300 | Фильтp возд.VOLVO S60 80 |
| на складе на завтра (ПТ) | 1 490 ₽ | купить | ||||||
| Прочее | ||||||||||||||
| 3 |
| FILTRON | AP 165/2 | LX700 Фильтр воздушный Volvo S60/S80/V70 |
| на складе на сегодня (ЧТ) | 1 010 ₽ | купить | ||||||
| Воздушный фильтр | ||||||||||||||
| 3 |
| FILTRON | AP165 | Фильтр воздушный |
| на складе на завтра (ПТ) | 780 ₽ | купить | ||||||
| 4 |
| MANN-FILTER | C 30 189 | ФИЛЬТР ВОЗД VOL S60/V70/S80 2.4TDI 20V/2 |
| на складе на сегодня (ЧТ) | 1 550 ₽ | купить | ||||||
| Несущий / направляющий шарнир | ||||||||||||||
| 4 |
| MOOG | HO-BJ-2607 | Шаровая Опора Передний L/R |
| на складе на завтра (ПТ) | 900 ₽ | купить | ||||||
| Воздушный фильтр | ||||||||||||||
| 3 |
| LYNXauto | LA-1609 | фильтр воздушный volvo s60 2.4-2.5t 00> |
| на складе на завтра (ПТ) | 1 130 ₽ | купить | ||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Стекла и люк | Стекло двери не поднимается и не опускается | Неправильная установка стекла двери. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ зубьев муфты синхронизатора или зубчатого венца синхронизатора. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Течь через сальник насоса охлаждающей жидкости. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация оси нижнего рычага. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель «двоит» на холостом ходу | Неисправности в системе управления. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Чрезмерный износ втулок подшипников или шеек вала якоря. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025