Поиск по номеру детали - 4851022890A
Показать отсутствующие в наличии
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
Амортизаторы |
3 |
| KYB | 341 422 | 130040 341#422 341422 485 4851022740 4851022750 4851022800 4851022890 4851022890A 4851029185 4851029585 4851029815 4851029835 4851029845 4851029855
4851029855 4851029865 485102A040 4851059445 4851059535 4851080048
4851080048 4851080097 4851080098 5981 5981396 DS2162 DS2162GT G12227LR NSF9127 U35005 U3756
| амортизатор передний газовый\ toyota cressida / markII / chaser / cresta 00-04 |
| на складе на завтра (ПТ) | 5 180 ₽ | купить |
3 |
| LYNXAUTO | G12227LR | 130040 341288 341422 4851 4851022740 4851022750 4851022800 4851022890 4851022890A 4851029165 4851029175 4851029176 4851029185 4851029835 4851029845 4851029855 485102A040 4851059535 4851080048 4851080097 4851080098 JGS1006T NSF9048 NSF9127 ST4851029176 U35005
| амортизатор передний газовый\ toyota mark II / chaser / cresta 00-04 |
| на складе на завтра (ПТ) | 4 380 ₽ | купить |
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Плохая работа усилителя тормозного привода. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Пробита диафрагма бензонасоса. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Блокируйте колеса и включайте стояночный тормоз, если для выполнения работы требуется работающий двигатель. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Неправильная регулировка люфта рулевого колеса. |
Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Воздух в гидравлической системе сцепления. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Не отрегулирован карбюратор. |