Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
Поиск по номеру детали - 50758
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | ||||||
| Фильтры масляные | ||||||||||||
| 6 |
| STELLOX | 20-50758-SX | фильтр масляный\ cadillac escalade 6.2 v |
| на складе через 3 дня (ЧТ) по предоплате | 500 ₽ | купить | ||||
| Осевой шарнир, рулевая тяга | ||||||||||||
| 3 |
| SIDEM | 49411 | Тяга рулевая MB W210 4-matic лев/прав.(б |
| на складе на завтра (ВТ) | 3 550 ₽ | купить | ||||
| Трос, управление сцеплением | ||||||||||||
| 4 |
| NK | 922211 | трос сцепления nissan primera 90-96 |
| на складе на послезавтра (СР) | 2 200 ₽ | купить | ||||
| 4 |
| TRW | GCC1662 | трос сцепл |
| на складе через 3 дня (ЧТ) | 4 620 ₽ | купить | ||||
| Осевой шарнир, рулевая тяга | ||||||||||||
| 4 |
| DELPHI | TA2622 | Тяга рулевая голая L/R |
| на складе на завтра (ВТ) | 2 180 ₽ | купить | ||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Большой дисбаланс колес. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Заедание иглы распылителя инжектора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук двигателя под нагрузкой | Чрезмерный зазор в подшипниках шатуна. |
| Электрооборудование | Автомобильная противоугонная система (АПС) | Включена индикация в блоке контрольных ламп | Если АПС не активизирована, то после включения зажигания контрольная лампа включается и горит до тех пор, пока зажигание включено. В этом случае необходимо обратиться на станцию технического обслуживания для ее активизации. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Намокли или повреждены детали распределителя. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Ослабление болтов крепления рулевого механизма к подрамнику. Износ карданного шарнира рулевого вала и/или уплотнителя. Деформация рейки рулевого механизма. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Сбит угол опережения впрыска топлива. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025