Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - 5570 3627 S1
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | |||||||||
| Несущий / направляющий шарнир | |||||||||||||||
| 3 |
| FEBI BILSTEIN | 28420 | опора шаровая | перед прав / лев | |
| на складе на послезавтра (ПН) | 1 810 ₽ | купить | |||||||
| 3 |
| LEMFORDER | 31736 01 | опора шаровая\ opel corsa 06> |
| на складе на послезавтра (ПН) | 2 490 ₽ | купить | |||||||
| FIAT Несущий / направляющий шарнир | |||||||||||||||
| 3 |
| STELLOX | 52-00311-SX | опора шаровая\ opel corsa d 1.0 16v / 1. |
| на складе через 3 дня (ВТ) | 930 ₽ | купить | |||||||
| Несущий / направляющий шарнир | |||||||||||||||
| 3 |
| RTS | 93-90394-056 | Опора шаровая л.+п. с болтами OPEL: CORS |
| на складе на послезавтра (ПН) | 1 520 ₽ | купить | |||||||
| FIAT Прочее | |||||||||||||||
| 3 |
| ZENTPARTS | Z36901 | опора шаровая\ opel corsa d 1.0 16v / 1. |
| на складе через 3 дня (ВТ) | 1 030 ₽ | купить | |||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повреждение насоса гидроусилителя. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка зубьев муфты или шестерен. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Ослабло крепление полюса статора, и якорь задевает за полюс. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Нарушение фаз газораспределения в цилиндрах. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Слишком низкое давление впрыска. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
| Кузов | Поверхность кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск | Применение для мойки кузова веществ, разъедающих покрытие. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025