Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - 600K015
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | |||||||||
| Тормозной диск | |||||||||||||||
| 4 |
| VALEO | 297829 | ДИСК ТОРМОЗНОЙ H100 ПЕРЕД X1 |
| на складе на завтра (ПН) | 3 840 ₽ | купить | |||||||
| 3 |
| TEXTAR | 92136600 | диск торм.пер. avante седан 2.0 06-11 |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 3 530 ₽ | купить | |||||||
| 4 |
| BLUE PRINT | ADG04365 | диск.торм.зад. magentis 01-05,opirus 06- |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 4 420 ₽ | купить | |||||||
| 3 |
| TRW | DF4710 | диск торм.пер. elantra 2.0 01=>, sonata |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 4 200 ₽ | купить | |||||||
| 4 |
| JAPANPARTS | DI-K15 | диск тормозной передний d279,7mm вентили |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 4 110 ₽ | купить | |||||||
| Прочее | |||||||||||||||
| 3 |
| SANGSIN | SD1046 | Диск тормозной Sonata/Elantra 1.6/2.0/2 |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 3 610 ₽ | купить | |||||||
| Тормозной диск | |||||||||||||||
| 4 |
| FENOX | TB219084 | Диск тормозной ELANTRA 2.0 01-/SONATA/ |
| на складе на завтра (ПН) | 2 280 ₽ | купить | |||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Постоянно горит контрольная лампа резерва топлива | Замыкание гибкой шины с трубкой забора топлива. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Сильно разряжен аккумулятор. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Кипение электролита вследствие очень высокого напряжения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Проскальзывание ремня привода генератора. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Износ накладок. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025