Ваша корзина пуста
Введите номер детали |
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | ||||||||
Воздушный фильтр | ||||||||||||||
3 |
| BOSCH | 1 457 429 875 | фильтр воздушный\ mb w201 / w124 2.0d 83 |
| на складе через 3 дня (ПН) по предоплате | 1 100 ₽ | купить | ||||||
3 |
| KOLBENSCHMIDT | 50013168 | фильтр воздушный\ mb w201 / w124 2.0d-2. |
| на складе через 3 дня (ПН) по предоплате | 1 100 ₽ | купить | ||||||
3 |
| STELLOX | 71-00095-SX | фильтр воздушный\ mb w201 / w124 2.0d 83 |
| на складе через 3 дня (ПН) | 700 ₽ | купить | ||||||
3 |
| PURFLUX | A641 | фильтр воздушный\ mb w201 / w124 2.0d 83 |
| на складе через 3 дня (ПН) по предоплате | 1 180 ₽ | купить | ||||||
Прочее | ||||||||||||||
3 |
| JS ASAKASHI | A9604 | фильтр воздушный\ ssangyong korando 2.3l |
| на складе через 3 дня (ПН) | 1 510 ₽ | купить | ||||||
Воздушный фильтр | ||||||||||||||
3 |
| FILTRON | AP010 | фильтр воздушный\ mb w201 / w124 2.0d 83 |
| на складе на завтра (СБ) | 780 ₽ | купить | ||||||
MERCEDES-BENZ Прочее | ||||||||||||||
3 |
| MANN-FILTER | C 29 126/2 | ФИЛЬТР ВОЗД MER W124 2.0D/W201 2.0D 83- |
| на складе на сегодня (ПТ) | 830 ₽ | купить | ||||||
Прочее | ||||||||||||||
3 |
| MANN-FILTER | C 29 126/3 | воздушный фильтр |
| на складе через 3 дня (ПН) | 890 ₽ | купить | ||||||
Воздушный фильтр | ||||||||||||||
3 |
| MECAFILTER | ELP3328 | фильтр воздушный |
| на складе на сегодня (ПТ) | 720 ₽ | купить | ||||||
3 |
| MFILTER | K 161 | Фильтр воздушный |
| на складе через 3 дня (ПН) | 620 ₽ | купить | ||||||
3 |
| LYNXauto | LA-1205 | Фильтр воздушный |
| на складе на сегодня (ПТ) | 780 ₽ | купить | ||||||
3 |
| PATRON | PF1178 | Фильтр воздушный MERCEDES-BENZ: 190 83-9 |
| на складе на сегодня (ПТ) | 710 ₽ | купить | ||||||
3 |
| SCT Germany | SB 203 | воздушный фильтр mercedes w201 / w124 2. |
| на складе через 3 дня (ПН) | 760 ₽ | купить |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Повышенный зазор между подшипниками полуоси и пластиной, прижимающей подшипники. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Применение резьбовых вставок целесообразнее как по качеству восстановления, так и по объему трудозатрат. Вставка представляет собой пружинящую спираль из проволоки ромбического сечения; на одном конце спирали загнут технологический поводок, посредством которого вставку заворачивают в отверстие. Ремонт резьбового отверстия с помощью спиральной вставки включает в себя рассверливание дефектного отверстия до определенного размера, нарезание в нем резьбы, соответствующей размеру спиральной вставки, ввертывание спиральной вставки и обламывание технологического поводка по насечке. Для ремонта резьбовых отверстий спиральными вставками продается специальный комплект, включающий вставки, сверла, специальные метчики, ключи для вворачивания вставок, бородки для срубания технологического поводка. |
Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Ослабление крепления вала к заднему мосту. |
Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если для ремонта использовались запасные части и материалы сомнительного происхождения и качества, если не заменены новыми все прокладки, «вытянутые» болты и шпильки, то даже при полном ремонте нет гарантий нормальной работы двигателя. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрев двигателя – уменьшается наполнение цилиндров смесью, снижается мощность. |
Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неисправность регулятора давления. |
Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Плохое закрепление болтов суппорта. |