Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - 75453S
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | |||||||||||
| Шарнирный комплект, приводной вал | |||||||||||||||||
| 4 |
| METELLI | 16-1004 | шрус внутренний комплект audi VW |
| на складе на завтра (СР) | 3 500 ₽ | купить | |||||||||
| 4 |
| LOBRO | 302230 | ШРУС внутр.ком/кт |
| на складе на сегодня (ВТ) | 6 550 ₽ | купить | |||||||||
| 4 |
| LOBRO | 302232 | ШРУС к-кт Замена - 302230. VW: 1500,1600 |
| на складе на сегодня (ВТ) | 3 780 ₽ | купить | |||||||||
| 3 |
| GSP | 603008 | шрус внутренний к-кт\ VW golf IV / polo, |
| на складе на сегодня (ВТ) | 3 130 ₽ | купить | |||||||||
| 4 |
| CIFAM | 617-004 | шрус внутренний к-кт\ audi 80 / 100, VW |
| на складе на послезавтра (ЧТ) по предоплате | 4 860 ₽ | купить | |||||||||
| 4 |
| FENOX | CV17140 | шрус внутренний\ audi 80 / 100, VW golf |
| на складе на сегодня (ВТ) | 3 500 ₽ | купить | |||||||||
| 4 |
| PATRON | PCV3004 | ШРУС внутр к-кт AUDI: 80, 90 1.3-2.0 80- |
| на складе на сегодня (ВТ) | 2 500 ₽ | купить | |||||||||
| 3 |
| SKF | VKJA 8002 | ШРУС внутр.ком/кт |
| на складе на завтра (СР) | 6 470 ₽ | купить | |||||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Избыток смазки в коробке передач. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Деформация обода или диска колеса. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотах | Сломалась пластинка верхнего контакта прерывателя. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Из за перегрузки задней оси не поддаются регулировке углы установки передних колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Неплотно прилегает пробка наливного или сливного отверстия. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Течь из крана или радиатора отопителя. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025