Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - 811119137
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | ||||||||
| VAG Прочее | ||||||||||||||
| 3 |
| STELLOX | 09-41469-SX | ремень поликлиновой 2pj836\ audi 80 1.3- |
| на складе на завтра (ПН) | 200 ₽ | купить | ||||||
| Клиновой ремень | ||||||||||||||
| 3 |
| DAYCO | 10A0550C | ремень клиновой\ peugeot 305 / 309 / 405 |
| на складе через 3 дня (СР) по предоплате | 470 ₽ | купить | ||||||
| VAG Прочее | ||||||||||||||
| 3 |
| PATRON | 2PJ836 | Ремень поликлиновой Audi 80/100 / VW Pas |
| на складе на завтра (ПН) | 250 ₽ | купить | ||||||
| Поликлиновой ремень | ||||||||||||||
| 3 |
| GATES | 2PJ836 | Ремень поликлиновой Audi 80/100 / VW Pas |
| на складе на завтра (ПН) | 520 ₽ | купить | ||||||
| 3 |
| CONTITECH | 2PJ838 | ремень поликлиновой\ audi 80 1.3-2.0 81- |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 490 ₽ | купить | ||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Неправильная регулировка подшипников колес. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Наличие упругой деформации муфты на промежуточном карданном валу. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Негерметичность клапана отдачи или перепускного клапана. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Плохая регулировка приводного ремня. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | После сборки необходимо подождать час, чтобы нанесенный герметик затвердел. Потом можно запускать двигатель. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Утечка смазки | Повреждение или износ сальников карданных шарниров. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025