Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - 860029044
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | |||||||||||
| Водяной насос | |||||||||||||||||
| 4 |
| METELLI | 24-0954 | Насос водяного охлаждения |
| на складе на завтра (ВТ) | 2 120 ₽ | купить | |||||||||
| 4 |
| HEPU | P573 | НАСОС ВОДЯНОЙ VW GOLF/POLO 1.4FSI 02> |
| на складе на сегодня (ПН) | 4 200 ₽ | купить | |||||||||
| 4 |
| HEPU | P581 | помпа\ VW golf / passat / touran 1.6fsi |
| на складе на завтра (ВТ) | 6 010 ₽ | купить | |||||||||
| 4 |
| GRAF | PA954 | насос водяной audi / VW 1.6 fsi |
| на складе на послезавтра (СР) | 2 420 ₽ | купить | |||||||||
| 3 |
| SKF | VKPC 81501 | помпа audi a3 / VW passat,golf v,touran |
| на складе на завтра (ВТ) | 3 830 ₽ | купить | |||||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Неисправен дифференциал. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Повышенное биение тормозного диска (более 0,5 мм). |
| Кузов | Двери | Неполное открытие и закрытие двери | Дверь неправильно установлена. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя на постоянной скорости | Неисправны привод дросселя и датчик положения дроссельной заслонки. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Пониженное давление бензина в топливной рампе (ниже 2,5 кг/см2 – залив недостаточный) вследствие: > негерметичности и засорения трубопроводов и фильтров цепи залива; > коксования или засорения инжекторов; > недостаточной производительности электробензонасоса; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Слишком большой люфт вала распределителя. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025