Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - A2203309407
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | ||||||||
| Рычаг независимой подвески колеса, подвеска колеса | ||||||||||||||
| 3 |
| LEMFORDER | 20993 02 | Рычаг верхн правый MERCEDES W220 2099302 |
| на складе через 3 дня (ПН) | 13 540 ₽ | купить | ||||||
| 3 |
| FEBI BILSTEIN | 39841 | Рычаг перед подв.верх.R |
| на складе через 4 дня (ВТ) | 12 650 ₽ | купить | ||||||
| 3 |
| SIDEM | 49175 | Рычаг пер.верх. прав. MB W220 |
| на складе через 3 дня (ПН) | 14 290 ₽ | купить | ||||||
| Подвеска, рычаг независимой подвески колеса | ||||||||||||||
| 3 |
| SIDEM | 849631 | сайлентблок рычага mercedes s-class w220 |
| на складе через 5 дней (СР) | 1 210 ₽ | купить | ||||||
| Рычаг независимой подвески колеса, подвеска колеса | ||||||||||||||
| 3 |
| JP GROUP | 1340101980 | РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ПЕР ПРАВ MERCEDES |
| на складе через 3 дня (ПН) | 7 030 ₽ | купить | ||||||
| 3 |
| STELLOX | 57-04455-SX | рычаг верхний правый\ mb w220 / c215 all |
| на складе через 4 дня (ВТ) | 8 250 ₽ | купить | ||||||
| 3 |
| LYNXauto | C5210R | рычаг верхний r / перед. подв. mercedes- |
| на складе через 3 дня (ПН) | 9 400 ₽ | купить | ||||||
| MERCEDES Прочее | ||||||||||||||
| 3 |
| PATRON | PS5478R | Рычаг подвески MERCEDES-BENZ: W220 S280- |
| на складе через 3 дня (ПН) | 8 210 ₽ | купить | ||||||
| 3 |
| PATRON | PSE11799 | Сайлентблок рычага подвески MERCEDES-BEN |
| на складе через 3 дня (ПН) | 1 060 ₽ | купить | ||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Избыточное давление газов в картере. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Работая вдвоем, согласовывайте действия. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Излишек бензина во впускном коллекторе – перекачка резкими нажатиями на педаль газа. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрузка автомобиля. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Кузов | Двери | Стук двери при движении автомобиля | Сухарь фиксатора двери не перемещается при закрытии двери. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Неравномерный износ или трещины тормозных барабанов либо дисков. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025