Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - BKR6EKE
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | |||||||||||
| Свеча зажигания | |||||||||||||||||
| 4 |
| BOSCH | 0 242 240 648 | свеча зажигания |
| на складе на завтра (ВТ) | 660 ₽ | купить | |||||||||
| 4 |
| BRISK | 1334 | свеча зажигания\ mazda 323 / 626 1.8 89> |
| на складе на завтра (ВТ) | 320 ₽ | купить | |||||||||
| 4 |
| BRISK | 1372 | свеча зажигания\ VW, bmw, citroen, peuge |
| на складе на завтра (ВТ) | 320 ₽ | купить | |||||||||
| 4 |
| BRISK | 1444 | свеча зажигания\ VW, bmw, citroen, peuge |
| на складе на завтра (ВТ) | 350 ₽ | купить | |||||||||
| 2 |
| NGK | 5649 | Свеча зажигания [BKR6EKE] |
| на складе на сегодня (ПН) | 690 ₽ | купить | |||||||||
| Прочее | |||||||||||||||||
| 3 |
| RENAULT | 7700500168 | Свеча зажигания K4M K4J E7J F4R К7J 7700 |
| на складе на завтра (ВТ) | 690 ₽ | купить | |||||||||
| Свеча зажигания | |||||||||||||||||
| 4 |
| DENSO | K20TT | Свеча зажигания TWIN TIP Audi A4 / Chevr |
| на складе на завтра (ВТ) | 390 ₽ | купить | |||||||||
| 4 |
| DENSO | K20TXR | Свеча зажигания Nickel VW GOLF III 94-99 |
| на складе на завтра (ВТ) | 460 ₽ | купить | |||||||||
| Свечи зажигания | |||||||||||||||||
| 3 |
| Denso | K20TXR#4 | Свеча зажигания 5063#4 |
| на складе на завтра (ВТ) | 540 ₽ | купить | |||||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в начале шкалы | Поврежден прибор. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Паровые пробки в топливопроводе в жаркую погоду. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Падение мощности двигателя заметно по ухудшению динамики разгона и снижению максимально достижимой скорости на каждой передаче. Снижение компрессии заметно по легкости проворачивания коленчатого вала пусковой рукояткой и более высоким оборотам стартера. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Загрязнились распылители карбюратора или форсунки впрыска. Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При работе под капотом выключайте двигатель. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если нет других указаний, то сальники должны устанавливаться так, чтобы рабочие кромки были направлены к объему, который они герметизируют, то есть внутрь картера, блока, корпуса. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025