Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - BSG90130013
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | |||||||||
| Топливный фильтр | |||||||||||||||
| 3 |
| BOSCH | 0 450 906 467 | Фильтр топливный VW: MULTIVAN V 03-, TOU |
| на складе на сегодня (ЧТ) | 4 000 ₽ | купить | |||||||
| 4 |
| FEBI BILSTEIN | 26950 | ФИЛЬТР ТОПЛ VW T5/TOUAREG 03- TDI |
| на складе на сегодня (ЧТ) | 4 090 ₽ | купить | |||||||
| 1 |
| BSG | BSG 90-130-013 | фильтр топливный, дизель |
| на складе на завтра (ПТ) | 2 560 ₽ | купить | |||||||
| 4 |
| COMLINE | EFF149 | ФИЛЬТР ТОПЛ VW T5/MULTIVAN/TOUAREG 1.9-2 |
| на складе через 4 дня (ПН) | 2 760 ₽ | купить | |||||||
| Прочее | |||||||||||||||
| 3 |
| Knecht | KL229/4 | Фильтр топливный VW T5 1.9D-2.5D/TOUAREG |
| на складе на завтра (ПТ) | 7 670 ₽ | купить | |||||||
| Топливный фильтр | |||||||||||||||
| 3 |
| FILTRON | PP985 | ФИЛЬТР ТОПЛ VW T5/MULTIVAN 1.9/2.5TDI 03 |
| на складе на сегодня (ЧТ) | 3 580 ₽ | купить | |||||||
| Прочее | |||||||||||||||
| 3 |
| MANN-FILTER | WK 857/1 | ФИЛЬТР ТОПЛ VW T5/MULTIVAN/TOUAREG 1.9-2 |
| на складе на сегодня (ЧТ) | 5 140 ₽ | купить | |||||||
| 8 |
| BASBUG | bsg90-130-013 | фильтр топливный дизель / VW transporter |
| на складе на послезавтра (СБ) | 2 710 ₽ | купить | |||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При большом количестве гаек следует затягивать их в определенном порядке. Гайки, расположенные по кругу, нужно затягивать крест накрест. Гайки, расположенные по прямоугольнику, затягиваются от центра детали к краям. |
| Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Нарушен угол развала колес (износ внутренних дорожек протектора). |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Засорение ресивера осушителя. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянута пробка слива масла. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрев двигателя – уменьшается наполнение цилиндров смесью, снижается мощность. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Ослабление посадки шкива. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Течь через микротрещины в корпусе насоса. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025