Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - C8755
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | ||||||||||||||
| Опора, стабилизатор | ||||||||||||||||||||
| 4 |
| FEBI BILSTEIN | 21855 | втулка стабилизатора переднего d19\ ford |
| на складе через 3 дня (ПН) | 190 ₽ | купить | ||||||||||||
| 4 |
| SWAG | 50 92 1855 | Втулка стабил. пер. подв. |
| на складе через 3 дня (ПН) | 180 ₽ | купить | ||||||||||||
| Втулка, стабилизатор | ||||||||||||||||||||
| 3 |
| SIDEM | 803802 | втулка стабилизатора переднего\ ford mon |
| на складе через 3 дня (ПН) по предоплате | 130 ₽ | купить | ||||||||||||
| 1 |
| LYNXauto | C8755 | втулка стабилизатора / перед. подв. (d 1 |
| на складе на завтра (СБ) | 150 ₽ | купить | ||||||||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Топливо не доходит до карбюратора или форсунок впрыска – засорены топливный фильтр, трубки или вентиляция бака. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Износ, потеря упругости, поломка и пригорание поршневых колец. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Износ или повреждение центрирующего кольца коробки передач. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Переобогащенная или обедненная топливная смесь. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работают какие либо контрольные лампы | Неисправен датчик лампы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор в подшипниках шатуна. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025