Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - D991
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | ||||||
| Прочее | ||||||||||||
| 6 |
| BREMBO | 09.D991.11 | ДИСК ТОРМОЗНОЙ SANTA FE IV (TM, TMA) 3. |
| на складе на сегодня (СР) | 9 400 ₽ | купить | ||||
| Тормозной диск | ||||||||||||
| 4 |
| SASIC | 2464974J | Диск тормозной (комплект) |
| на складе на завтра (ЧТ) | 5 180 ₽ | купить | ||||
| 4 |
| NK | 209915 | ДИСК ТОРМ PGT 305/306/405 CIT XANTIA/XSA |
| на складе на завтра (ЧТ) | 2 580 ₽ | купить | ||||
| 4 |
| DELPHI | BG2387 | Диск торм. пер. вент.[266x20.5] 4 отв. |
| на складе на завтра (ЧТ) | 3 390 ₽ | купить | ||||
| 4 |
| TRW | DF1220 | df1220 диск тормозной передний\ citroen |
| на складе на сегодня (СР) | 3 180 ₽ | купить | ||||
| 4 |
| PATRON | PBD1220 | Диск тормозной передн CITROEN: BERLINGO |
| на складе на сегодня (СР) | 2 560 ₽ | купить | ||||
| 4 |
| FENOX | TB217174 | Торм.диск пер.вент.[266x20.5] 4 отв. |
| на складе на завтра (ЧТ) | 2 740 ₽ | купить | ||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Ослабление болтов крепления колеса. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Недостаточное количество хладагента. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горят отдельные лампы фар и фонарей | Окислены контактные перемычки на месте установки реле контроля ламп. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Нет вакуума во входном трубопроводе или в соединениях шлангов. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Износ переднего подшипника первичного вала коробки передач. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025