Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - DN 222
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | ||||||
| Топливный фильтр | ||||||||||||
| 4 |
| MECAFILTER | ELG5205 | фильтр топливный |
| на складе на послезавтра (ПН) | 1 290 ₽ | купить | ||||
| 4 |
| KNECHT | KX 24D | фильтр топливный (м)\ rvi g280 / r21, iv |
| на складе на послезавтра (ПН) по предоплате | 950 ₽ | купить | ||||
| 4 |
| MANN-FILTER | P 945 x | ФИЛЬТР ТОПЛ FRD SCORPIO 2.5D/TD/CIT 1.9D |
| на складе на послезавтра (ПН) | 1 820 ₽ | купить | ||||
| 4 |
| FILTRON | PM844 | Фильтр топливный |
| на складе на послезавтра (ПН) | 650 ₽ | купить | ||||
| 4 |
| SCT Germany | ST 701 | топливный фильтр ford sierra / scorpio / |
| на складе через 3 дня (ВТ) | 560 ₽ | купить | ||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Засорение или нарушение калибровки инжекторов. |
| Кузов | Двери | Неполное открытие и закрытие двери | Дверь неправильно установлена. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Неправильное опережение впрыска. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не спешите закончить работу, используя опасные приемы. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Пробита диафрагма бензонасоса. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Часто перегорают нити накала ламп | Завышена регулировка напряжения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025