Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - FA502540XA
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | ||||||
| MAZDA Шарнирный комплект, приводной вал | ||||||||||||
| 3 |
| STELLOX | 150 1473-SX | шрус наружный к-кт fa5822510\ mazda 323 |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 3 000 ₽ | купить | ||||
| Прочее | ||||||||||||
| 3 |
| INKO | 319118 | шрус внешний 26 / 28 | перед прав / лев |
| на складе на завтра (ПН) | 1 860 ₽ | купить | ||||
| Шарнирный комплект, приводной вал | ||||||||||||
| 3 |
| GSP | 834020 | ШРУС MAZDA 323 VI 1.3-1.6 98-04 нар. |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 2 880 ₽ | купить | ||||
| 3 |
| LYNXauto | CO-5111 | шрус наружный к-кт\ mazda 323 f / s 1.4 |
| на складе на завтра (ПН) | 3 640 ₽ | купить | ||||
| MAZDA Прочее | ||||||||||||
| 3 |
| MASUMA | MA-34 | ШРУС наружный |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 3 830 ₽ | купить | ||||
| Шарнирный комплект, приводной вал | ||||||||||||
| 3 |
| ASVA | MZ-34 | шрус внешний | перед | |
| на складе на завтра (ПН) | 3 810 ₽ | купить | ||||
| 3 |
| PATRON | PCV1184 | ШРУС наружный 28x56x26 MAZDA 323 BJ 98-0 |
| на складе на завтра (ПН) | 3 300 ₽ | купить | ||||
| Прочее | ||||||||||||
| 3 |
| HDK | ma-034a44 | шрус наружный к-т (28x56x26) mazda prema |
| на складе на послезавтра (ВТ) | 4 480 ₽ | купить | ||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Проскальзывание ремня привода генератора. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Низкий уровень трансмиссионного масла. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Неравномерный износ или трещины тормозных барабанов либо дисков. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Коробление накладок сцепления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Заедание термостата. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Погнут или скручен рычаг подвески. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025