Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - FL673D
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | |||||||||||
| Несущий / направляющий шарнир | |||||||||||||||||
| 4 |
| FEBI BILSTEIN | 24907 | Опора шаровая | перед прав/лев | |
| на складе через 8 дней (ВТ) | 1 360 ₽ | купить | |||||||||
| 4 |
| FORMPART | 3703003 | Опора шаровая MITSUBISHI: PAJERO PININ 9 |
| на складе через 7 дней (ПН) | 630 ₽ | купить | |||||||||
| 4 |
| STELLOX | 52-02598-SX | шаровая опора accent 99> |
| на складе через 8 дней (ВТ) | 610 ₽ | купить | |||||||||
| 4 |
| RTS | 93-09707 | Опора шаровая л.+п. : ACCENT/LANTRA 94-/ |
| на складе через 7 дней (ПН) | 1 470 ₽ | купить | |||||||||
| 4 |
| FENOX | BJ10126 | Опора шаровая нижняя Accent (LC), Elant |
| на складе через 7 дней (ПН) | 830 ₽ | купить | |||||||||
| 4 |
| OPTIMAL | G3-784 | опора шаровая : accent I (x-3) accent st |
| на складе через 8 дней (ВТ) | 1 230 ₽ | купить | |||||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Неисправность вакуумного регулятора датчика распределителя зажигания. |
| Электрооборудование | Свечи | Нагар на свече | Попадание масла в камеру сгорания. |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Засорение ресивера осушителя. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Установка нового ведомого диска без шлифовки поверхности маховика и нажимного диска. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильное прилегание тормозных колодок. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Попадание воздуха в гидропривод тормозов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025