Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - GSP301096
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | |||||||
| Тяга / стойка, стабилизатор | |||||||||||||
| 4 |
| FEBI BILSTEIN | 27834 | ТЯГА СТАБ VW MULTIVAN/T5 03- ПЕР L/R (PR |
| на складе на послезавтра (ПТ) | 1 040 ₽ | купить | |||||
| 3 |
| JP GROUP | 1140401900 | Тяга стабилизатора VW T5 03- пер.подв.ле |
| на складе на послезавтра (ПТ) | 1 090 ₽ | купить | |||||
| 4 |
| SWAG | 30 92 7834 | Тяга стабилизатора VW T5 03- пер.подв.ле |
| на складе на завтра (ЧТ) | 1 610 ₽ | купить | |||||
| 3 |
| LEMFORDER | 30967 01 | Тяга стабилизатора |
| на складе на сегодня (СР) | 1 950 ₽ | купить | |||||
| 3 |
| OPTIMAL | G7-1000 | стойка стабилизатора VW: multivan t5 (7h |
| на складе на послезавтра (ПТ) | 1 540 ₽ | купить | |||||
| 1 |
| G.U.D | GSP301096 | ТЯГА СТАБ ПЕРЕДН L/R VW T5 03-/T6 16- |
| на складе на послезавтра (ПТ) | 950 ₽ | купить | |||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает спидометр | Оборвался трос привода спидометра. |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Зависание щетки. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Заедание подшипников. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Повышенное сопротивление в трансмиссии. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Протекает масло через уплотнения двигателя. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Неправильный подбор трансмиссионного масла. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025