Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - J3605040
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | |||||||||
| Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз | |||||||||||||||
| 3 |
| BOSCH | 0 986 424 713 | 0 986 424 713 колодки дисковые передние |
| на складе через 3 дня (ПН) | 2 270 ₽ | купить | |||||||
| 3 |
| ATE | 13.0460-5854.2 | Колодки торм.пер./дат. |
| на складе через 4 дня (ПН) | 5 400 ₽ | купить | |||||||
| 4 |
| ROADHOUSE | 2845.01 | колодки торм.дисковые |
| на складе через 4 дня (ПН) | 3 930 ₽ | купить | |||||||
| 3 |
| LYNXauto | BD-5512 | колодки дисковые передние\ mitsubishi pa |
| на складе на завтра (ПТ) | 1 890 ₽ | купить | |||||||
| 4 |
| TRW | GDB3270 | КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКОВЫЕ |
| на складе на завтра (ПТ) | 3 050 ₽ | купить | |||||||
| 4 |
| JAPANPARTS | PA-505AF | колодки тормозные передние |
| на складе на послезавтра (СБ) | 1 960 ₽ | купить | |||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Тугое вращение колодки тормоза на опорном пальце. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Изношены детали системы управления или подвески. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправен датчик расхода воздуха. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Увеличенный зазор в подшипниках передних колес. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Неплотное закрепление двигателя или коробки передач. |
| Подвеска | Подвеска | Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах | Поломка или ослабление рессор и/или деталей подвески. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025