Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - LX3028
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | |||||||
| Воздушный фильтр | |||||||||||||
| 4 |
| STELLOX | 71-01545-SX | фильтр воздушный\suzuki swift 1.3 / 1.5 |
| на складе на завтра (ЧТ) | 470 ₽ | купить | |||||
| 4 |
| SAKURA Automotive | A-1431 | Фильтр воздушный SUZUKI SWIFT/LIANA 1.6 |
| на складе на завтра (ЧТ) | 750 ₽ | купить | |||||
| 4 |
| BLUE PRINT | ADK82238 | Фильтр воздушный SUZUKI: LIANA (ER/RH) 1 |
| на складе на завтра (ЧТ) | 880 ₽ | купить | |||||
| Прочее | |||||||||||||
| 3 |
| FILTRON | AP 190/9 | фильтр воздушный\ suzuki swift 1.3-1.6i |
| на складе на завтра (ЧТ) | 860 ₽ | купить | |||||
| Воздушный фильтр | |||||||||||||
| 4 |
| MANN-FILTER | C 24 019 | Фильтр воздушный C24019 |
| на складе на завтра (ЧТ) | 1 200 ₽ | купить | |||||
| 4 |
| BOSCH | F 026 400 191 | фильтр воздушный\ suzuki swift 1.3 / 1.5 |
| на складе на завтра (ЧТ) | 970 ₽ | купить | |||||
| 4 |
| JAPANPARTS | FA-829S | фильтр воздушный |
| на складе на завтра (ЧТ) | 340 ₽ | купить | |||||
| Прочее | |||||||||||||
| 6 |
| AM Point | LX3028 | Фильтр воздушный |
| на складе на завтра (ЧТ) | 730 ₽ | купить | |||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Избегайте приобретения деталей и материалов на рынках, в киосках и подобных местах. Риск в данном случае заключается не только в финансовом ущербе при покупке некачественных деталей, но и в возможности несчастного случая. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неисправность регулятора давления. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Повреждение рессоры. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправен топливный насос. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворота не выключаются автоматически | Износ или излом выступов поводкового кольца переключателя указателей поворота. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Износ или разрушение дисков клапана сжатия. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025