Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - P 55-0498
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | |||||||||
| Топливный фильтр | |||||||||||||||
| 4 |
| DT | 3.22003 | фильтр топливный\ omn man d2866 / 0836 |
| на складе на послезавтра (ЧТ) по предоплате | 1 420 ₽ | купить | |||||||
| 4 |
| CLEAN FILTERS | DN1982 | Фильтр топливный ASTRA: HD 8 05- ERF: E |
| на складе на завтра (СР) | 710 ₽ | купить | |||||||
| 4 |
| MECAFILTER | ELG5527 | фильтр топливный daf 65-95,f / iveco p / |
| на складе на завтра (СР) | 1 120 ₽ | купить | |||||||
| 4 |
| GOODWILL | FG 703 | фильтр топливный\ iveco daily |
| на складе на завтра (СР) | 860 ₽ | купить | |||||||
| 4 |
| FRAM | P4183 | Фильтр топливный |
| на складе на завтра (СР) | 1 030 ₽ | купить | |||||||
| 4 |
| SCT Germany | ST 353 | топливный фильтр ikarus / man man f2000 |
| на складе на послезавтра (ЧТ) | 810 ₽ | купить | |||||||
| 4 |
| MANN-FILTER | WDK 725 | ФИЛЬТР ГИДРОСИСТЕМЫ WDK725 |
| на складе на сегодня (ВТ) | 1 340 ₽ | купить | |||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Ухудшение синхронизации – шум при включении передач | Износ резьбы конической поверхности блокирующего кольца. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв провода, соединяющего реле питания с модулем зажигания. Неисправно реле питания. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Короткое замыкание одного или нескольких положительных вентилей генератора. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление регулировочной гайки оси маятникового рычага. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильная регулировка углов установки передних колес. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Не царапайте поверхность, на которую надевается шланг, особенно шланг системы охлаждения, так как из за неплотного прилегания может появиться течь. Шланг может приклеиться к металлическому штуцеру, на который надевается. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025