Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - PA571
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | |||||||
| Водяной насос | |||||||||||||
| 3 |
| FEBI BILSTEIN | 01289 | насос водяной |
| на складе на послезавтра (ПН) | 5 470 ₽ | купить | |||||
| 4 |
| AIRTEX | 1391 | помпа водяная opel corsa a 1.5 td kadett |
| на складе через 4 дня (СР) | 3 910 ₽ | купить | |||||
| 4 |
| DOLZ | B210 | Водяная помпа |
| на складе через 3 дня (ВТ) | 4 910 ₽ | купить | |||||
| 3 |
| DOLZ | B212 | Насос водяной BMW E28/E30/E34/Z1 2.0i-2. |
| на складе на послезавтра (ПН) | 4 270 ₽ | купить | |||||
| 4 |
| BGA | CP2782 | НАСОС ВОДЯНОЙ OPL ASTRA/VECTRA/CORSA/KAD |
| на складе на послезавтра (ПН) | 1 520 ₽ | купить | |||||
| 4 |
| DOLZ | O131 | Насос водяной OPEL: ASTRA F (51/52/54/55 |
| на складе на послезавтра (ПН) | 3 730 ₽ | купить | |||||
| 4 |
| HEPU | P458 | помпа\ bmw e28 / e30 / e34 / z1 2.0i-2.7 |
| на складе через 3 дня (ВТ) | 6 090 ₽ | купить | |||||
| Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз | |||||||||||||
| 4 |
| PATRON | PBP550 | Колодки тормозные дисковые передн NISSAN |
| на складе на послезавтра (ПН) | 1 650 ₽ | купить | |||||
| Водяной насос | |||||||||||||
| 4 |
| PATRON | PWP1009 | Насос водяной B-210 BMW E28/E30 2.4D/TD |
| на складе на послезавтра (ПН) | 2 900 ₽ | купить | |||||
| 4 |
| PATRON | PWP1118 | Насос водяной O-131 OPEL ASTRA/CORSA/VEC |
| на складе на послезавтра (ПН) | 2 300 ₽ | купить | |||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Поломка рычага включения муфты или выскакивание его оси. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Заедание тормозных колодок. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Затрудненное проворачивание внутренних шарниров и/или шарниров наконечников рулевых тяг. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Износ отверстия направляющей втулки. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Протекает масло через уплотнения двигателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если не промыто там, где следовало промыть, не смазано тем, чем следовало смазать, не затянуто так, как следовало затянуть, – результаты будут не такими, какими им следовало бы быть. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025