Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - S 5164 PE
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | ||||||||||
| Масляный фильтр | ||||||||||||||||
| 4 |
| UFI | 25.164.00 | фильтр масляный\ bmw f20 1.6 / 1.8 10> |
| на складе на завтра (ВТ) | 930 ₽ | купить | ||||||||
| 4 |
| MECAFILTER | ELH4463 | фильтр масляный вставка |
| на складе на завтра (ВТ) | 830 ₽ | купить | ||||||||
| 4 |
| COMLINE | EOF257 | ФИЛЬТР МАСЛ BMW 1 series 10->, 3 12->, 3 |
| на складе на послезавтра (СР) | 280 ₽ | купить | ||||||||
| 4 |
| MANN-FILTER | HU 7003 x | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ BMW N13B16 |
| на складе на завтра (ВТ) | 650 ₽ | купить | ||||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При зарядке аккумуляторной батареи выделяется водород, образующий гремучую смесь с воздухом, взрывающуюся от искры, поэтому во время подзарядки не пользуйтесь открытым огнем и исключите искрение в зажимах проводов. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается только при нажатой педали акселератора | Засорен байпасный канал. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Кузов | Поверхность кузова | Темные пятна на поверхности кузова | Применение этилированного бензина или других разъедающих веществ для удаления воскового покрытия. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Износ или разрушение подшипников ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Загрязнение сапунов в двигателе, коробке передач и заднем мосту приводит к повышению давления и продавливанию масла через неплотности в соединениях. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025