Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - SS2005
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | |||||||
| Несущий / направляющий шарнир | |||||||||||||
| 4 |
| FEBI BILSTEIN | 24849 | опора шаровая\ ford focus 04> / focus c- |
| на складе на завтра (ВТ) | 1 840 ₽ | купить | |||||
| 4 |
| MAPCO | 52607 | опора шаровая ford focus II (da_ hcp dp) |
| на складе на завтра (ВТ) | 860 ₽ | купить | |||||
| 4 |
| ASAM | 70779 | опора шаровая |
| на складе на послезавтра (СР) | 1 210 ₽ | купить | |||||
| 4 |
| FORMPART | 1504021 | Опора шаровая FORD: FOCUS II 04-, FOCUS |
| на складе на завтра (ВТ) | 940 ₽ | купить | |||||
| 4 |
| SWAG | 60 92 4849 | Шаровая опора ниж.L/R [18mm] |
| на складе на завтра (ВТ) | 1 590 ₽ | купить | |||||
| 4 |
| COMLINE | CBJ7124 | ШАР ОПОРА FRD FOCUS C-MAX/II/VOL S40/V50 |
| на складе на послезавтра (СР) | 740 ₽ | купить | |||||
| 4 |
| G.U.D | GSP401033 | ШАР ОПОРА ПЕРЕДН L/R НИЖН FRD FOCUS C-MA |
| на складе на сегодня (ПН) | 840 ₽ | купить | |||||
| 4 |
| DELPHI | TC1433 | Шаровая опора ниж.L/R [18mm] |
| на складе на завтра (ВТ) | 1 850 ₽ | купить | |||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Неисправен топливный насос. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Негерметичность клапана отдачи или перепускного клапана. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Неполное растормаживание стояночного тормоза. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалы | Поврежден прибор. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Заедание редукционного клапана. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Падение мощности двигателя заметно по ухудшению динамики разгона и снижению максимально достижимой скорости на каждой передаче. Снижение компрессии заметно по легкости проворачивания коленчатого вала пусковой рукояткой и более высоким оборотам стартера. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025