Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
Поиск по номеру детали - V60-0100
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | ||||||||
| Моторное масло | ||||||||||||||
| 4 |
| SWAG | 15 93 2941 | Масло моторное |
| на складе через 5 дней (ПН) | 1 230 ₽ | купить | ||||||
| 4 |
| FEBI BILSTEIN | 32941 | МАСЛО МОТОРНОЕ FEBI 5W30 LL 1L (API SN/C |
| на складе на послезавтра (ПТ) | 1 010 ₽ | купить | ||||||
| Моторное масло; Моторное масло | ||||||||||||||
| 4 |
| FEBI BILSTEIN | 32942 | МАСЛО МОТОРНОЕ FEBI 5W30 LL 4L (API SN/C |
| на складе на сегодня (СР) | 3 980 ₽ | купить | ||||||
| 4 |
| FEBI BILSTEIN | 32943 | Масло моторное SAE 5W-30 Longlife, 5л |
| на складе на послезавтра (ПТ) | 7 460 ₽ | купить | ||||||
| 3 |
| FEBI BILSTEIN | 32945 | Масло моторное |
| на складе через 5 дней (ПН) | 950 ₽ | купить | ||||||
| 3 |
| FEBI BILSTEIN | 32946 | МАСЛО МОТОРНОЕ FEBI 5W30 LLPLUS 4L (ACEA |
| на складе на послезавтра (ПТ) | 4 890 ₽ | купить | ||||||
| 3 |
| FEBI BILSTEIN | 32947 | МАСЛО МОТОРНОЕ FEBI 5W30 LLPLUS 5L (ACEA |
| на складе на послезавтра (ПТ) | 5 640 ₽ | купить | ||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Течь через сальники ведущей шестерни. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Затвердели и имеют трещины рабочие кромки сальников. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Постоянно горит контрольная лампа резерва топлива | Замыкание провода датчика с «массой». |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Для установки сальника пользуйтесь трубчатой оправкой или деревянным бруском подходящего размера и, если в корпусе или держателе сальника есть бурты, заведите его под них. Если буртов нет, то сальник должен быть установлен так, чтобы его поверхность была вровень с поверхностью корпуса или держателя. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышение уровня моторного масла в картере | Течь через уплотнитель цепного или шестеренчатого привода насоса высокого давления. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повышенные утечки жидкости из рулевого механизма. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь вращается, а маховик – нет | Повреждение шестерен редуктора. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025