Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Поиск по номеру детали - VKDA35638T
| Введите номер детали |
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | |||||||||
| Подшипник качения, опора стойки амортизатора | |||||||||||||||
| 3 |
| FEBI BILSTEIN | 27459 | подшипник опорный mercedes citan combi ( |
| на складе на завтра (ПТ) | 1 650 ₽ | купить | |||||||
| Опора стойки амортизатора | |||||||||||||||
| 4 |
| FEBI BILSTEIN | 32787 | опора амортизатора переднего\ renault ka |
| на складе на послезавтра (СБ) по предоплате | 3 630 ₽ | купить | |||||||
| Прочее | |||||||||||||||
| 3 |
| NISSAN | 54325JE20C | подшипник опоры стойки | перед | |
| на складе на сегодня (ЧТ) | 4 410 ₽ | купить | |||||||
| Опора стойки амортизатора | |||||||||||||||
| 4 |
| SWAG | 60 93 2787 | Опора пер.амортизатора |
| на складе на завтра (ПТ) | 3 250 ₽ | купить | |||||||
| Ремкомплект, опора стойки амортизатора | |||||||||||||||
| 4 |
| SNR | KB655.34 | К-КТ ПОДУШКИ АМОРТ REN KANGOO 1.6 16V/1. |
| на складе на сегодня (ЧТ) | 5 150 ₽ | купить | |||||||
| Подшипник качения, опора стойки амортизатора | |||||||||||||||
| 4 |
| KYB | MB1509 | Подшипник качения, опоры стойки переднег |
| на складе на сегодня (ЧТ) | 3 010 ₽ | купить | |||||||
| Опора стойки амортизатора | |||||||||||||||
| 1 |
| SKF | VKDA 35638 T | Опора пер.аморт.+подшипник [к/кт 2шт] |
| на складе на завтра (ПТ) | 16 020 ₽ | купить | |||||||
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | При включении электродвигателя сгорает предохранитель | Межвитковое замыкание обмотки якоря. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Ослаблены нажимные пружины. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива передвигается скачками и часто падает к началу шкалы | Обрыв обмотки резистора датчика. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Неисправны распылители, форсунки. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Износ или повреждение центрирующей втулки фланца эластичной муфты и центрирующего кольца вторичного вала коробки передач. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Серый или белый дымный выхлоп | Неверное опережение впрыска. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025