Главная » Поиск по номеру детали » MOOG VO-ES-1506 (Артикул: 1040999803)

MOOG VO-ES-1506

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 MOOGVO-ES-1506
1J0422812B
3001334
3001334
4J0422812
4J0422812
6Q0423812A
VOES1506
Наконечник рулевой тяги R [M14x1.5 RHT]
FR 50 шт.
на складе: 50 шт.
на послезавтра (ВТ)		940 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHНаконечник рулевой тяги R [M14x1.5 RHT]
Описание SHНаконечник рулевой тяги правый AUDI A3/VW GOLF IV/BORA/SKODA OCTAVIA
Описание ARнаконечник рулевой правый\ audi a3, VW golf / bora 96>
Описание FRНаконечник рулевой тяги R [M14x1.5 RHT]
АртикулFR1040999803
АртикулARSMAKAELA1040999803
АртикулAKFAFRMKMSSM1040999803
АртикулAKFAMKMSSM1040999803
Сторона установкивнешний
Сторона установкисправа
Сторона установкипередний мост

Оригинальные номера
1J0422812BAUDIискать аналоги >
3001334 искать аналоги >
3001334искать аналоги >
4J0422812 искать аналоги >
4J0422812искать аналоги >
6Q0423812ASEATискать аналоги >
VOES1506искать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
DELPHITA1668искать аналоги >
FEBI BILSTEIN14182искать аналоги >
FIRST LINEFTR4949искать аналоги >
LEMFORDER22251искать аналоги >
LEMFORDER22251 03искать аналоги >
LEMFORDER299 199 002 617искать аналоги >
MAPCO49701искать аналоги >
METZGER54004602искать аналоги >
METZGER8110112искать аналоги >
MEYLE116 020 0004искать аналоги >
MEYLE116 020 8503искать аналоги >
MGADR7603искать аналоги >
MONROEL29125искать аналоги >
MONROEL29129искать аналоги >
NK5034769искать аналоги >
OCAP0281850искать аналоги >
OCAP0283086искать аналоги >
OPTIMALG1-1004искать аналоги >
QUINTON HAZELLQR3260Sискать аналоги >
RTS91-00995-1искать аналоги >
RUVILLE915771искать аналоги >
SIDEM37435искать аналоги >
SPIDAN45216искать аналоги >
SWAG30 71 0037искать аналоги >
TRWJTE458искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движенияИзгиб болтов и фланца эластичной муфты промежуточного вала.
Тормозная системаТормозаПедаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозовНеправильная установка суппорта.
ЭлектрооборудованиеАккумуляторПовышенный разряд батареи при эксплуатацииЧрезмерное загрязнение поверхности батареи.
Тормозная системаТормозаПодтормаживание автомобиляЗасорение сливного штуцера главного тормозного цилиндра. Обрыв возвратной пружины задних тормозных колодок. Недостаточная смазка подвижных частей.
ДвигательСистема охлажденияПерегрев двигателяНесоответствующая марка масла для двигателя.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Советы мастеровДругие советыПри разборкеПосле разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали.
Яндекс.Метрика
VISA MasterCard

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025