Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
PATRON PC3129
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| PATRON | PC3129 | Трос стояночного тормоза Audi A3 II 05-1 |
| на складе: 149 шт. на завтра (ПТ) | 600 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Трос стояночного тормоза Audi A3 II 05-13, Seat Leon 99-06Altea 04-Toledo III 04-09 PC3129 |
| Описание SH | Трос стояночного тормоза Audi A3 II 05-13, Seat Leon 99-06/Altea 04-/Toledo III 04-09 |
| Описание SH | Трос ручного тормоза |
| Описание AK | Трос ручного тормоза |
| Описание FR | Трос стояночного тормоза |
| Описание BG | Трос стояночного тормоза Audi A3 II 05-13, Seat Leon 99-06Altea 04-Toledo III 04-09 PC3129 |
| Описание WM | Трос стояночного тормоза Audi A3 II 05-13, Seat Leon 99-06/Altea 04-/Toledo III 04-09 |
| Описание XN | ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА AUDI A3 II 05-13, SEAT LEON 99-06/ALTEA 04-/TOLEDO III |
| Артикул | AKBGFRWMXN1042670868 |
| Артикул | SP1042670868 |
| Артикул | AS1042670868 |
| Артикул | AEAKFAFRWM1042670868 |
| Артикул | AKFAFRWM1042670868 |
| Артикул | AKFAWM1042670868 |
| Длина [мм] | 1447 |
| Оригинальные номера | ||
| 1K0609721AA | VAG | искать аналоги > |
| 1K0609721AT | VAG | искать аналоги > |
| 1K0609721BB | VAG | искать аналоги > |
| 1K0609721BE | VAG | искать аналоги > |
| 1K0609721Q | SEAT | искать аналоги > |
| 1K0609721S | SEAT | искать аналоги > |
| 1K0609721T | VAG | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 24.3727-2708.2 | искать аналоги > |
| BENDIX | 433031B | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 477 802 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 477 958 | искать аналоги > |
| COFLE | 10.7517 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 24412 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 30727 | искать аналоги > |
| FTE | FBS02067 | искать аналоги > |
| NK | 904790 | искать аналоги > |
| PEX | 4.1673 | искать аналоги > |
| PEX | 4.1800 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 44005800 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 44006600 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Не замыкаются контакты датчика. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Неравномерное торможение колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя на постоянной скорости | Подсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя. |
| Подвеска | Подвеска | Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах | Неисправные амортизаторы. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Ослабление болтов крепления рулевого механизма к подрамнику. Износ карданного шарнира рулевого вала и/или уплотнителя. Деформация рейки рулевого механизма. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Недостаточное количество масла в картере моста. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025