Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SASIC | 2656041 | опора амортизатора |
| на складе: 1 шт. на завтра (ВТ) | 2 330 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | опора амортизатора |
| Описание SH | |
| Описание MK | опора амортизатора |
| Артикул | MK1060574136 |
| Артикул | AKFR1060574136 |
| Артикул | ASFRMK1060574136 |
| Штрих-код (EAN) | 3660872412416 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| для оригинального номера | 55701902 |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера | ||
| 436773 | OPEL | искать аналоги > |
| 55701902 | ALFA ROMEO | искать аналоги > |
| 55703317 | OPEL | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BIRTH | 50912 | искать аналоги > |
| CORTECO | 80001599 | искать аналоги > |
| MALO | 14997 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 25742 | искать аналоги > |
| SACHS | 802451 | искать аналоги > |
| SKF | VKDA40224T | искать аналоги > |
| ZF Parts | 3383801 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| ALFA ROMEO MITO (955) 1.3 MultiJet | хэтчбек | 1.300 | 66 | 90 | 2008.09 | да | |
| ALFA ROMEO MITO (955) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 57 | 78 | 2011.03 | да | |
| ALFA ROMEO MITO (955) 1.4 TJet | хэтчбек | 1.400 | 114 | 155 | 2008.09 | да | |
| ALFA ROMEO MITO (955) 1.4 TJet | хэтчбек | 1.400 | 88 | 120 | 2008.09 | да | |
| ALFA ROMEO MITO (955) 1.6 JTDM | хэтчбек | 1.600 | 88 | 120 | 2008.09 | да | |
| FIAT GRANDE PUNTO (199) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 48 | 65 | 2005.10 | да | |
| FIAT GRANDE PUNTO (199) 1.3 D Multijet | хэтчбек | 1.300 | 55 | 75 | 2005.10 | да | |
| FIAT GRANDE PUNTO (199) 1.3 D Multijet | хэтчбек | 1.300 | 66 | 90 | 2005.10 | да | |
| FIAT GRANDE PUNTO (199) 1.4 Natural Power | хэтчбек | 1.400 | 57 | 78 | 2008.07 | да | |
| FIAT GRANDE PUNTO (199) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 57 | 77 | 2005.10 | да | |
| FIAT GRANDE PUNTO (199) 1.4 16V | хэтчбек | 1.400 | 70 | 95 | 2005.10 | да | |
| FIAT GRANDE PUNTO (199) 1.4 T-Jet | хэтчбек | 1.400 | 88 | 120 | 2007.09 | да | |
| FIAT GRANDE PUNTO (199) 1.4 Abarth | хэтчбек | 1.400 | 114 | 155 | 2007.12 | да | |
| FIAT GRANDE PUNTO (199) 1.4 Abarth | хэтчбек | 1.400 | 132 | 180 | 2007.12 | да | |
| FIAT GRANDE PUNTO (199) 1.6 D Multijet | хэтчбек | 1.600 | 88 | 120 | 2008.07 | да | |
| FIAT GRANDE PUNTO (199) 1.9 D Multijet | хэтчбек | 1.900 | 88 | 120 | 2005.10 | да | |
| FIAT GRANDE PUNTO (199) 1.9 D Multijet | хэтчбек | 1.900 | 96 | 130 | 2005.10 | да | |
| FIAT PUNTO (199) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 48 | 65 | 2005.10 | ||
| FIAT PUNTO (199) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 51 | 69 | 2012.03 | да | |
| FIAT PUNTO (199) 1.3 D Multijet | хэтчбек | 1.300 | 55 | 75 | 2005.10 | ||
| FIAT PUNTO (199) 1.3 D Multijet | хэтчбек | 1.300 | 66 | 90 | 2005.10 | ||
| FIAT PUNTO (199) 1.4 Natural Power | хэтчбек | 1.400 | 57 | 78 | 2008.07 | ||
| FIAT PUNTO (199) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 57 | 77 | 2005.10 | ||
| FIAT PUNTO (199) 1.4 16V | хэтчбек | 1.400 | 70 | 95 | 2005.10 | ||
| FIAT PUNTO (199) 1.4 T-Jet | хэтчбек | 1.400 | 88 | 120 | 2007.09 | ||
| FIAT PUNTO (199) 1.4 Abarth | хэтчбек | 1.400 | 114 | 155 | 2007.12 | ||
| FIAT PUNTO (199) 1.4 Abarth | хэтчбек | 1.400 | 132 | 180 | 2007.12 | ||
| FIAT PUNTO (199) 1.6 D Multijet | хэтчбек | 1.600 | 88 | 120 | 2008.07 | ||
| FIAT PUNTO (199) 1.9 D Multijet | хэтчбек | 1.900 | 88 | 120 | 2005.10 | ||
| FIAT PUNTO (199) 1.9 D Multijet | хэтчбек | 1.900 | 96 | 130 | 2005.10 | ||
| FIAT PUNTO EVO (199) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 51 | 69 | 2009.10 | 2012.02 | да |
| FIAT PUNTO EVO (199) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 48 | 65 | 2009.10 | 2012.02 | да |
| FIAT PUNTO Van (199) 1.3 D Multijet | фургон | 1.300 | 55 | 75 | 2008.04 | да | |
| FIAT PUNTO Van (199) 1.4 | фургон | 1.400 | 57 | 78 | 2008.04 | да | |
| FIAT PUNTO Van (199) 1.4 LPG | фургон | 1.400 | 57 | 78 | 2009.03 | да | |
| OPEL ADAM 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 51 | 69 | 2012.10 | да | |
| OPEL ADAM 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 74 | 101 | 2012.10 | да | |
| OPEL CORSA D 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 48 | 65 | 2010.01 | да | |
| OPEL CORSA D 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 44 | 60 | 2006.07 | да | |
| OPEL CORSA D 1.2 LPG | хэтчбек | 1.200 | 61 | 83 | 2011.06 | да | |
| OPEL CORSA D 1.2 LPG | хэтчбек | 1.200 | 63 | 86 | 2011.08 | да | |
| OPEL CORSA D 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 59 | 80 | 2006.07 | да | |
| OPEL CORSA D 1.2 LPG | хэтчбек | 1.200 | 59 | 80 | 2009.09 | да | |
| OPEL CORSA D 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 51 | 69 | 2010.06 | да | |
| OPEL CORSA D 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 63 | 86 | 2010.06 | да | |
| OPEL CORSA D 1.3 CDTI | хэтчбек | 1.300 | 55 | 75 | 2006.07 | да | |
| OPEL CORSA D 1.3 CDTI | хэтчбек | 1.300 | 66 | 90 | 2006.07 | да | |
| OPEL CORSA D 1.3 CDTI | хэтчбек | 1.300 | 70 | 95 | 2010.06 | да | |
| OPEL CORSA D 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 66 | 90 | 2006.07 | да | |
| OPEL CORSA D 1.4 LPG | хэтчбек | 1.400 | 64 | 87 | 2009.09 | да | |
| OPEL CORSA D 1.4 LPG | хэтчбек | 1.400 | 66 | 90 | 2006.07 | да | |
| OPEL CORSA D 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 64 | 87 | 2009.09 | да | |
| OPEL CORSA D 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 74 | 100 | 2010.06 | да | |
| OPEL CORSA D 1.7 CDTI | хэтчбек | 1.700 | 92 | 125 | 2006.07 | да | |
| OPEL CORSA D 1.7 CDTI | хэтчбек | 1.700 | 96 | 130 | 2010.06 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неправильная высота упора капота. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Воздух в гидравлической системе сцепления. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не снимайте клеммы аккумулятора при включенном зажигании и работающем двигателе – броски напряжения могут повредить электрооборудование, особенно электронное. Не размыкайте и не подсоединяйте разъемы жгутов проводов, особенно электронного управляющего устройства, при включенном зажигании. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При установке сальников с металлическим корпусом гнезда под них смажьте тонким слоем герметика. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Дрожание или вибрация при ускорении | Износ или повреждение шарниров равных угловых скоростей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Отворачивание контргайки регулировочного болта. |