Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SASIC | 2656041 | Опора амортизационной стойки |
| на складе: 1 шт. на послезавтра (СБ) | 2 330 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | Опора амортизационной стойки |
| Описание SH | |
| Описание AS | Опора амортизационной стойки |
| Описание MK | опора амортизатора |
| Артикул | ASMK1060574136 |
| Артикул | AKFR1060574136 |
| Артикул | ASFRMK1060574136 |
| Штрих-код (EAN) | 3660872412416 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| для оригинального номера | 55701902 |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера | ||
| 436773 | OPEL | искать аналоги > |
| 55701902 | ALFA ROMEO | искать аналоги > |
| 55703317 | OPEL | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BIRTH | 50912 | искать аналоги > |
| CORTECO | 80001599 | искать аналоги > |
| MALO | 14997 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 25742 | искать аналоги > |
| SACHS | 802451 | искать аналоги > |
| SKF | VKDA40224T | искать аналоги > |
| ZF Parts | 3383801 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| ALFA ROMEO MITO (955) 1.3 MultiJet | хэтчбек | 1.300 | 66 | 90 | 2008.09 | да | |
| ALFA ROMEO MITO (955) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 57 | 78 | 2011.03 | да | |
| ALFA ROMEO MITO (955) 1.4 TJet | хэтчбек | 1.400 | 114 | 155 | 2008.09 | да | |
| ALFA ROMEO MITO (955) 1.4 TJet | хэтчбек | 1.400 | 88 | 120 | 2008.09 | да | |
| ALFA ROMEO MITO (955) 1.6 JTDM | хэтчбек | 1.600 | 88 | 120 | 2008.09 | да | |
| FIAT GRANDE PUNTO (199) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 48 | 65 | 2005.10 | да | |
| FIAT GRANDE PUNTO (199) 1.3 D Multijet | хэтчбек | 1.300 | 55 | 75 | 2005.10 | да | |
| FIAT GRANDE PUNTO (199) 1.3 D Multijet | хэтчбек | 1.300 | 66 | 90 | 2005.10 | да | |
| FIAT GRANDE PUNTO (199) 1.4 Natural Power | хэтчбек | 1.400 | 57 | 78 | 2008.07 | да | |
| FIAT GRANDE PUNTO (199) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 57 | 77 | 2005.10 | да | |
| FIAT GRANDE PUNTO (199) 1.4 16V | хэтчбек | 1.400 | 70 | 95 | 2005.10 | да | |
| FIAT GRANDE PUNTO (199) 1.4 T-Jet | хэтчбек | 1.400 | 88 | 120 | 2007.09 | да | |
| FIAT GRANDE PUNTO (199) 1.4 Abarth | хэтчбек | 1.400 | 114 | 155 | 2007.12 | да | |
| FIAT GRANDE PUNTO (199) 1.4 Abarth | хэтчбек | 1.400 | 132 | 180 | 2007.12 | да | |
| FIAT GRANDE PUNTO (199) 1.6 D Multijet | хэтчбек | 1.600 | 88 | 120 | 2008.07 | да | |
| FIAT GRANDE PUNTO (199) 1.9 D Multijet | хэтчбек | 1.900 | 88 | 120 | 2005.10 | да | |
| FIAT GRANDE PUNTO (199) 1.9 D Multijet | хэтчбек | 1.900 | 96 | 130 | 2005.10 | да | |
| FIAT PUNTO (199) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 48 | 65 | 2005.10 | ||
| FIAT PUNTO (199) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 51 | 69 | 2012.03 | да | |
| FIAT PUNTO (199) 1.3 D Multijet | хэтчбек | 1.300 | 55 | 75 | 2005.10 | ||
| FIAT PUNTO (199) 1.3 D Multijet | хэтчбек | 1.300 | 66 | 90 | 2005.10 | ||
| FIAT PUNTO (199) 1.4 Natural Power | хэтчбек | 1.400 | 57 | 78 | 2008.07 | ||
| FIAT PUNTO (199) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 57 | 77 | 2005.10 | ||
| FIAT PUNTO (199) 1.4 16V | хэтчбек | 1.400 | 70 | 95 | 2005.10 | ||
| FIAT PUNTO (199) 1.4 T-Jet | хэтчбек | 1.400 | 88 | 120 | 2007.09 | ||
| FIAT PUNTO (199) 1.4 Abarth | хэтчбек | 1.400 | 114 | 155 | 2007.12 | ||
| FIAT PUNTO (199) 1.4 Abarth | хэтчбек | 1.400 | 132 | 180 | 2007.12 | ||
| FIAT PUNTO (199) 1.6 D Multijet | хэтчбек | 1.600 | 88 | 120 | 2008.07 | ||
| FIAT PUNTO (199) 1.9 D Multijet | хэтчбек | 1.900 | 88 | 120 | 2005.10 | ||
| FIAT PUNTO (199) 1.9 D Multijet | хэтчбек | 1.900 | 96 | 130 | 2005.10 | ||
| FIAT PUNTO EVO (199) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 51 | 69 | 2009.10 | 2012.02 | да |
| FIAT PUNTO EVO (199) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 48 | 65 | 2009.10 | 2012.02 | да |
| FIAT PUNTO Van (199) 1.3 D Multijet | фургон | 1.300 | 55 | 75 | 2008.04 | да | |
| FIAT PUNTO Van (199) 1.4 | фургон | 1.400 | 57 | 78 | 2008.04 | да | |
| FIAT PUNTO Van (199) 1.4 LPG | фургон | 1.400 | 57 | 78 | 2009.03 | да | |
| OPEL ADAM 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 51 | 69 | 2012.10 | да | |
| OPEL ADAM 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 74 | 101 | 2012.10 | да | |
| OPEL CORSA D 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 48 | 65 | 2010.01 | да | |
| OPEL CORSA D 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 44 | 60 | 2006.07 | да | |
| OPEL CORSA D 1.2 LPG | хэтчбек | 1.200 | 61 | 83 | 2011.06 | да | |
| OPEL CORSA D 1.2 LPG | хэтчбек | 1.200 | 63 | 86 | 2011.08 | да | |
| OPEL CORSA D 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 59 | 80 | 2006.07 | да | |
| OPEL CORSA D 1.2 LPG | хэтчбек | 1.200 | 59 | 80 | 2009.09 | да | |
| OPEL CORSA D 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 51 | 69 | 2010.06 | да | |
| OPEL CORSA D 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 63 | 86 | 2010.06 | да | |
| OPEL CORSA D 1.3 CDTI | хэтчбек | 1.300 | 55 | 75 | 2006.07 | да | |
| OPEL CORSA D 1.3 CDTI | хэтчбек | 1.300 | 66 | 90 | 2006.07 | да | |
| OPEL CORSA D 1.3 CDTI | хэтчбек | 1.300 | 70 | 95 | 2010.06 | да | |
| OPEL CORSA D 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 66 | 90 | 2006.07 | да | |
| OPEL CORSA D 1.4 LPG | хэтчбек | 1.400 | 64 | 87 | 2009.09 | да | |
| OPEL CORSA D 1.4 LPG | хэтчбек | 1.400 | 66 | 90 | 2006.07 | да | |
| OPEL CORSA D 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 64 | 87 | 2009.09 | да | |
| OPEL CORSA D 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 74 | 100 | 2010.06 | да | |
| OPEL CORSA D 1.7 CDTI | хэтчбек | 1.700 | 92 | 125 | 2006.07 | да | |
| OPEL CORSA D 1.7 CDTI | хэтчбек | 1.700 | 96 | 130 | 2010.06 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Ухудшение синхронизации – шум при включении передач | Ослабление крепления коробки передач к картеру сцепления. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворотов не работают даже в режиме аварийной сигнализации | Сгорели предохранители. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Неисправны распылители. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Прогорание или неисправность систем выхлопа с катализатором. |