Главная » Поиск по номеру детали » BOSCH 0281002241 (Артикул: 1071615337)

BOSCH 0 281 002 241

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 BOSCH0 281 002 241
0001458V001
0018212725
0213080
0265458128
0265458128
0281002241
0281002242
05080462AA
10927978
27978
281002241
5080462AA
6110700149
6110700149
6110780149
71775579
8029118
81045
9118
A6110780149
A611078014964
CDV011
редукционный клапан\ mb w168 / 202 / 203 / 210 / 163 / 220 / sprinter / vito 97>
AR 3 шт.
FA 3 шт.
FR 4 шт.
RS 43 шт.
на складе: 53 шт.
через 7 дней (ПН)		17 350 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHредукционный клапан\ mb w168 / 202 / 203 / 210 / 163 / 220 / sprinter / vito 97>
Описание ARредукционный клапан\ mb w168 / 202 / 203 / 210 / 163 / 220 / sprinter / vito 97>
Описание RSклапан регулировки давления топлива
Описание FRРедукционный клапан
Описание FAКлапан давления
Описание MLРедукционный клапан, Common-Rail-System
Описание RPклапан регулировки давления топлива
АртикулARFAFRRS1071615337
АртикулARSMAPABFAGSRS1071615337
АртикулFAFRMSWM1071615337
АртикулARFR1071615337
АртикулFRRS1071615337
Штрих-код (EAN)3165143288696
Страна (по штрих-коду)Франция
Тип клапанаРегулирующий клапан

Оригинальные номера
0001458V001искать аналоги >
0018212725искать аналоги >
0213080искать аналоги >
0265458128 искать аналоги >
0265458128искать аналоги >
0281002241искать аналоги >
0281002242искать аналоги >
05080462AACHRYSLERискать аналоги >
10927978искать аналоги >
27978искать аналоги >
281002241искать аналоги >
5080462AACHRYSLERискать аналоги >
6110700149 искать аналоги >
6110700149искать аналоги >
6110780149MERCEDES-BENZискать аналоги >
71775579FIATискать аналоги >
8029118искать аналоги >
81045искать аналоги >
9118искать аналоги >
A6110780149MERCEDES-BENZискать аналоги >
A611078014964искать аналоги >
CDV011искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук клапановЧастота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияНеисправен электромагнитный клапан.
Тормозная системаТормозаЗанос или увод автомобиля в сторону при торможенииНеисправность регулятора давления.
ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиНеправильное давление в шинах.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахИзнос электродов или замасливание свечей зажигания. Значительный нагар.
ПодвескаПодвескаНедостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатияНегерметичность клапана отдачи или перепускного клапана.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОтдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колесОслабление болтов крепления колеса.
Яндекс.Метрика
VISA MasterCard

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025