Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
SWAG 62 93 6431
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SWAG | 62 93 6431 | Пробка масляного поддона |
| на складе: 15 шт. на послезавтра (ВТ) | 150 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Пробка масляного поддона |
| Описание FR | Пробка сливная |
| Описание FA | Пробка масляного поддона |
| Артикул | FAFR1073967597 |
| Штрих-код (EAN) | 4044688364319 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 13 |
| Внешняя резьба [мм] | M10 x 1,25 |
| Качество / класс | 8.8 |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 |
| Вес [кг] | 0,15 |
| необходимое количество | 1 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Оригинальные номера | ||
| 031129 | CITROEN | искать аналоги > |
| 11137543584 | MINI | искать аналоги > |
| 1146063 | FORD | искать аналоги > |
| 2S6Q6730AA | FORD USA | искать аналоги > |
| 30735088 | VOLVO | искать аналоги > |
| 31129 | CITROEN | искать аналоги > |
| LR004304 | LAND ROVER | искать аналоги > |
| Y40110404 | MAZDA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| 3RG | 83002 | искать аналоги > |
| 3RG | 83502 | искать аналоги > |
| AUTOMEGA | 300311029 | искать аналоги > |
| AUTOMEGA | 30101460063 | искать аналоги > |
| BIRTH | 4753 | искать аналоги > |
| CAUTEX | 031129 | искать аналоги > |
| CORTECO | 220116S | искать аналоги > |
| FA1 | 256.851.001 | искать аналоги > |
| FA1 | 256.851.011 | искать аналоги > |
| FARE SA | 1531 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 36431 | искать аналоги > |
| MALO | 120023 | искать аналоги > |
| MAPCO | 95934 | искать аналоги > |
| Metalcaucho | 02929 | искать аналоги > |
| SASIC | 3110290 | искать аналоги > |
| STC | T402929 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 720 304 | искать аналоги > |
| VAICO | V42-0258 | искать аналоги > |
| VAN HECK | 256.851.011 | искать аналоги > |
| VEMA | 395 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Приготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Пружина диафрагмы ослабла или повреждена. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль проваливается | Недостаток или отсутствие жидкости в бачке главного цилиндра. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь вращается, а маховик – нет | Пробуксовка муфты свободного хода. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Негерметичность клапана сжатия. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Содержите инструменты в порядке. Плохо закрепленные головки молотков, расклепанные пробойники, изношенные или плохо заземленные электрические провода, изношенные отвертки, гаечные ключи с непараллельными губками, треснувшие головки ключей, проскальзывающие трещотки ключей или неправильно закрепленные головки могут привести к травме. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025