Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FILTRON PP839
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FILTRON | PP839 | Фильтр топливный |
| на складе: 52 шт. на послезавтра (ВТ) | 1 190 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Фильтр топливный |
| Описание SH | Фильтр топливный VW Passat, Golf III, Jetta II, Polo, Sharan, LT, Transporter / FORD Galaxy |
| Описание AR | фильтр топливный\ford galaxy 1.9tdi 96-00 |
| Описание AS | Фильтр топливный |
| Описание FR | Фильтр топливный |
| Описание FA | Фильтр топливный |
| Описание XC | ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ |
| Артикул | FRXC1085015823 |
| Артикул | ARSMAKRSAELA1085015823 |
| Артикул | ASFR1085015823 |
| Артикул | ASBGFR1085015823 |
| Высота [мм] | 173 |
| Внешний диаметр [мм] | 88 |
| Впускн. ? [мм] | 8 |
| Выпускн.-? [мм] | 8 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Неисправна лампа. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В правильно собранном шлицевом соединении перемещение охватывающей детали должно быть легким , без заеданий. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Опасно работать в свободной одежде и с длинными волосами вблизи подвижных деталей двигателя. Ветошь, свисающая из заднего кармана, может намотаться на вращающийся вал или вентилятор. Короткие рукава более безопасны, чем длинные и свободные. Обувь с сильно рифленой подошвой лучше сцепляется со скользкой поверхностью. Перед проведением ремонтных работ снимайте часы, кольца, цепочки и т. п. Длинные волосы убирайте под шапку. Не используйте карманы для переноски инструментов. Падение или удар могут привести к травме. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель «двоит» на холостом ходу | Неисправность высоковольтной части катушки зажигания или высоковольтных проводов неработоспособной пары цилиндров. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Засорение ресивера осушителя. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025