Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
LEMFORDER 10134 02
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| LEMFORDER | 10134 02 | опора двигателя |
| на складе: 23 шт. на послезавтра (ВТ) | 700 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | опора двигателя |
| Описание SH | Сайлентблок передн балки передний AUDI 80 (B3) 1013402 |
| Описание BR | сайлентблок подрамника пер.\ VW passat,audi 80 v4 <91 |
| Описание MK | опора двигателя |
| Описание MS | опора двигателя |
| Описание FA | Опора двигателя |
| Описание WM | Сайлентблок подрамника передн агрегатной балки AUDI: 80 86-91, VW: PASSAT 80-88 |
| Описание MO | Сайлентблок подрамника VAG 80/90/PASSAT B2 |
| Описание RO | САЙЛЕНТБЛОК |
| Артикул | MKMSRO1098939917 |
| Артикул | ARSMAKAELA1098939917 |
| Артикул | FAMS1098939917 |
| Штрих-код (EAN) | 4047437007345 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Сторона установки | спереди |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUGROS | 5 13 20 00/0 | искать аналоги > |
| BOGE | 2-2200-00-710-5 | искать аналоги > |
| BOGE | 87-053-A | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 7180 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 10134 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 617 402 330 | искать аналоги > |
| MEYLE | 100 199 0022 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Повреждена изоляция в системе электрооборудования (ток разряда более 1 мА при отключенных потребителях). |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Потеря упругости пластинчатых пружин ведомого диска. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работают какие либо контрольные лампы | Перегорела лампа. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Засорение топливного фильтра. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Сцепление буксует: ощущается специфический запах горелых фрикционных накладок, наблюдаются замедленный разгон, падение скорости движения, замедленное преодоление подъемов. |
| Кузов | Двери | В салон проникает вода | Увеличенный зазор по периметру двери с кузовом. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025