4U BW-P-13598
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| 4U | BW-P-13598 | BWP13598_4U
| САЙЛЕНТБЛОК ПЕРЕДН ВЕРХН РЫЧАГА ЗАДН BMW 1 F20/2 F22/F23/3 F30/4 F33/F36/F32 10- |
| на складе: 31 шт. на завтра (ПТ) | 940 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
Характеристики |
Описание SH | САЙЛЕНТБЛОК ПЕРЕДН ВЕРХН РЫЧАГА ЗАДН BMW 1 F20/2 F22/F23/3 F30/4 F33/F36/F32 10- |
Описание MB | САЙЛЕНТБЛОК ПЕРЕДН ВЕРХН РЫЧАГА ЗАДН BMW 1 F20/2 F22/F23/3 F30/4 F33/F36/F32 10- |
Описание MO | Сайлентблок рычага BMW 1(F20)/3(F30) пер.подв. |
Артикул | MBMO1105887349 |
Артикул | AEASFAFR1105887349 |
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Повышенный зазор в подшипниках карданных шарниров или заедание шарниров. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Поломка пружины синхронизатора. |
Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотах | Сломалась пластинка верхнего контакта прерывателя. |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Рычаг управления задевает что то в салоне при движении. |
Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Износ шаровых шарниров рычагов подвески. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ тормозных накладок | Установка новых накладок без шлифовки тормозных дисков или барабанов. |