Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ATE 24.0136-0118.2
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ATE | 24.0136-0118.2 | ДИСК ТОРМ BMW F01/F02/F03/F04/F06/F07/F1 |
| на складе на сегодня (ПН) | 23 200 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | ДИСК ТОРМ BMW F01/F02/F03/F04/F06/F07/F10/F11/F12/F13 4.0/5.0/4.0D/5.0D 08- ПЕР ВЕНТ R 374X36 |
| Описание ML | ДИСК ТОРМ BMW F01/F02/F03/F04/F06/F07/F10/F11/F12/F13 4.0/5.0/4.0D/5.0D 08- ПЕР ВЕНТ R 374X36 |
| Артикул | ML1112125192 |
| Артикул | FR1112125192 |
| Штрих-код (EAN) | 4006633372459 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 374 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 36 |
| Минимальная толщина [мм] | 34,4 |
| Количество отверстий | 5 |
| ? фаски 2 [мм] | 120 |
| Высота [мм] | 66 |
| Диаметр центрирования [мм] | 75 |
| Внутренний диаметр | 186,8 |
| ? отверстия [мм] | 16,5 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | Сдвоенные тормозные диски |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Поверхность | с покрытием |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с винтами |
| Оригинальные номера | ||
| 34116785676 | BMW | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CAR | 142.1591 | искать аналоги > |
| ROULUNDS BRAKING | WD01884 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Износ или повреждение синхронизаторов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалы | Неисправен датчик. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Течь жидкости из колесных цилиндров. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Некачественные сочленения соединителей жгута с элементами системы управления и некачественная заделка контактов в колодках. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольные приборы не работают | Перегорел предохранитель в монтажном блоке. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Изгиб поддерживающей пластины. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025