Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ASHIKA 71-04-411R
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ASHIKA | 71-04-411R | Наконечник рулевой левый M30x1.5 LHT / M |
| на складе: 3 шт. через 3 дня (ВТ) | 3 570 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | наконечник рулевой тяги прод. LHT M30x1.5 M27x1.5/32 L120MB Actros/Atego/Axor/MK/NG/SKпрод LHT M30x1.5 M27x1.5/32 L120MB Actros |
| Описание SH | Наконечник рулевой левый M30x1.5 LHT / M27x1.5, конус 32, L=120 mm |
| Описание SH | Наконечник рулевой тяги |
| Описание RO | Наконечник рулевой левый M30x1.5 LHT / M27x1.5, конус 32, L=120 mm |
| Артикул | SP1166738394 |
| Артикул | RO1166738394 |
| Артикул | AS1166738394 |
| Артикул | BR1166738394 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816210375 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| парные номера артикулов | 18885 |
| Длина [мм] | 120 |
| Внешняя резьба [мм] | M27 x 1,5 |
| Внешняя резьба [мм] | M30 x 1,5 LHT |
| Размер конуса [мм] | 32 |
| ? трубы [мм] | 40 |
| Вес [кг] | 1,740 |
| Тип резьбы | с левой резьбой |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера | ||
| 0004605848 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 0004606148 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 0004606948 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 0004607148 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 0004609048 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 0014600548 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 0014601348 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 0014602548 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 0014607948 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 040190526000 | искать аналоги > | |
| 12280 | искать аналоги > | |
| 52390SH3020 | HONDA | искать аналоги > |
| 52390SH3030 | HONDA | искать аналоги > |
| 52390SR3000 | HONDA | искать аналоги > |
| CVES0888 | искать аналоги > | |
| GL10532 | искать аналоги > | |
| JTE4005 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Размягчение или разбухание уплотнений суппортов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Поломка или залегание поршневых колец. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | При включении электродвигателя сгорает предохранитель | Заедание вала якоря в подшипниках. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Несоответствующая марка масла для двигателя. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Новые передние тормозные колодки еще не приработались. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Короткий ход педали акселератора, неправильно отрегулирована тяга педали акселератора. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025