Главная » Поиск по номеру детали » KOS KOS-091 (Артикул: 1174099828)

KOS kos-091

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 KOSkos-091
2132047280
213204A000
811AMD0
kos сальник коленвала передний starex 01-06 2132047280
MS 4 шт.
на складе: 4 шт.
через 3 дня (ПН)		210 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHСальник коленвала передний (48*62*8)/21320-47280/KOS-091
Описание SHСальник переднй коленвала ()Sorento KOS
Описание SHkos сальник коленвала передний starex 01-06 2132047280
Описание MSkos сальник коленвала передний starex 01-06 2132047280
АртикулSPMP1174099828
АртикулMPSP1174099828
АртикулMS1174099828
АртикулMKMS1174099828

Оригинальные номера
2132047280искать аналоги >
213204A000искать аналоги >
811AMD0искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумомСпекание контактов дополнительного реле или контактов во включателе на тяговом реле.
ЭлектрооборудованиеАккумуляторСтартер медленно прокручивает коленвал двигателяРазрушение положительных пластин.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум, стук в рулевом управленииОслабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага.
ДвигательСистема питанияПовышенный расход топливаПовышенное сопротивление в трансмиссии.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачШум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателеНедостаток масла в коробке передач.
Советы мастеровДругие советыПри разборкеСнятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения.
Яндекс.Метрика
VISA MasterCard

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025