Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
SIDEM 37422
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SIDEM | 37422 | Тяга рулевая AUDI A3/VW GOLF IV/BORA/SKO |
| на складе на сегодня (ПН) | 4 010 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Тяга рулевая в сборе с наконечником | перед лев | |
| Описание SH | Рул.тяга лев. в сб. Audi, VW, Seat, Skoda |
| Описание SH | Тяга рулевая AUDI A3/VW GOLF IV/BORA/SKODA OCTAVIA 01/98- лев.(с наконечником) |
| Описание BR | тяга рулевая с наконечником левая\ audi a3, VW golf / bora 96> |
| Описание RS | тяга рулевая в сборе с наконечником | перед лев | |
| Описание MS | тяга рулевая левая audi / seat / skoda / volkswagen |
| Описание FR | Тяга рулевая в сборе [Г/У] L |
| Описание MO | Тяга рулевая AUDI A3/VW GOLF IV/BORA/SKODA OCTAVIA 01/98- лев.(с наконечником) |
| Артикул | RPMPSP1174545897 |
| Артикул | SPRP1174545897 |
| Артикул | BRFRMOMSRS1174545897 |
| Артикул | RSLA1174545897 |
| Артикул | AS1174545897 |
| Штрих-код (EAN) | 5413978159444 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 14170 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 21855 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 21855 01 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 21855 02 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 22250 01 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 29746 01 | искать аналоги > |
| MAPCO | 49690 | искать аналоги > |
| MAPCO | 49691 | искать аналоги > |
| MEYLE | 116 030 8500 | искать аналоги > |
| MEYLE | 116 030 8504 | искать аналоги > |
| MOOG | VO-DS-1549 | искать аналоги > |
| OCAP | 0593085 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G0-608 | искать аналоги > |
| PEX | 12.05.403 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QDL3257S | искать аналоги > |
| RTS | 90-00996-2 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 915772 | искать аналоги > |
| SWAG | 30 94 4341 | искать аналоги > |
| SWAG | 99 72 0002 | искать аналоги > |
| SWAG | 99720001 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 29217 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 29362 | искать аналоги > |
| TRW | JRA511 | искать аналоги > |
| TRW | JRA581 | искать аналоги > |
| VAICO | V10-7161 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Обрыв цепи возбуждения. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Ослабление заклепок или поломка фрикционных накладок ведомого диска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Засорена топливная система, или в ней находятся примеси. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Надевайте защитные очки, работая с такими инструментами, как дрель, шлифовальная машина, заточной станок, при резке, сверлении, шлифовании или извлечении деталей с помощью рычага, а также работая под машиной. Если вы носите очки, то для того, чтобы их можно было использовать как защитные, они должны быть изготовлены из упрочненного стекла. Можно также надевать защитные очки поверх обычных. Надевайте очки при работах с аккумулятором. Если электролит попал в глаза или на кожу, промойте пораженную часть большим количеством воды или водным раствором пищевой соды и немедленно обратитесь к врачу. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Повышенный уровень электролита, приводящий к выплескиванию. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Повышенное биение тормозного диска (более 0,5 мм). |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025