MITASU MJ-110-20
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| MITASU | MJ-110-20 | | MITASU 0W20 20L МАСЛО МОТОРНОЕ PLATINUM PAO SNAPI SN/CF ACEA C5 MB 229.71 VW 508(509) BMW LL17 FE+ |
| на складе: 2 шт. на завтра (ПТ) | 24 940 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
Характеристики |
Описание SH | MITASU 0W20 20L МАСЛО МОТОРНОЕ PLATINUM PAO SNAPI SN/CF ACEA C5 MB 229.71 VW 508(509) BMW LL17 FE+ |
Описание MB | MITASU 0W20 20L МАСЛО МОТОРНОЕ PLATINUM PAO SNAPI SN/CF ACEA C5 MB 229.71 VW 508(509) BMW LL17 FE+ |
Артикул | MB118671891 |
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Недостаток масла в насосе. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перегрев двигателя. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Клеммы аккумулятора ослаблены или корродированы. |
Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Нарушены регулировки главной передачи. |
Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Повреждение уплотнителя панели люка. |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Наличие раковин, пористости и поврежденных поверхностей картерных деталей. |
Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Имеет смысл отдавать на ремонт в специализированные мастерские снятые узлы: радиатор – тем, кто их паяет, аккумулятор – тем, кто их ремонтирует, и т. д., а также обращаться в мастерские, занимающиеся шлифовкой коленчатых валов, расточкой цилиндров, регулировкой систем и т. п. Их услугами пользуются и СТО, которым невыгодно создавать у себя соответствующие участки. |