Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
SKF VKM 31041
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SKF | VKM 31041 | РОЛИК РУЧ РЕМНЯ AUDI/VW/MERCEDES 000 202 |
| на складе: 12 шт. на завтра (ВТ) | 1 090 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | РОЛИК РУЧ РЕМНЯ AUDI/VW/MERCEDES 000 202 0019 |
| Описание SH | Ролик обводной ремня приводного AUDI A6/A8/MB W202/210/SPRINTER |
| Описание BR | ролик обв. \ audi a4 / a6 / a8, VW passat 2.5tdi 97>, mb vito / sprinter |
| Описание FA | Ролик натяжителя |
| Описание MO | Ролик ремня приводного AUDI A6/A8/MB W202/210/SPRINTER |
| Описание XR | РОЛИК РУЧ РЕМНЯ AUDI/VW/MERCEDES 000 202 0019 |
| Описание XN | РОЛИК РУЧ РЕМНЯ AUDI/VW/MERCEDES 000 202 0019 |
| Описание XS | РОЛИК РУЧ РЕМНЯ AUDI/VW/MERCEDES 000 202 0019 |
| Описание XC | РОЛИК РУЧ РЕМНЯ AUDI/VW/MERCEDES 000 202 0019 |
| Артикул | XCXNXRXS1191380396 |
| Артикул | ARSMAKRSLA1191380396 |
| Артикул | ARASFR1191380396 |
| Штрих-код (EAN) | 7316572080375 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Диаметр [мм] | 64 |
| Ширина (мм) | 23 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DAYCO | APV2134 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 11276 | искать аналоги > |
| GATES | T38082 | искать аналоги > |
| GATES | T38099 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | T0045 | искать аналоги > |
| INA | 532 0160 10 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTA1061 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 55700 | искать аналоги > |
| SNR | GA351.09 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 66700 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Нарушение зазора в зацеплении ролика с червяком или в подшипниках червяка. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Повреждение шланга, соединяющего вакуумный усилитель и впускную трубу двигателя или ослабление его крепления на штуцерах. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Засорение каналов жидкости в гидросистеме. |
| Кузов | Поверхность кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск | Длительное воздействие солнца. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Отсутствие свободного хода педали тормоза из за неправильного положения выключателя стоп сигнала. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Повреждена главная передача. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025