STELLOX 55-00140-SX
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| STELLOX | 55-00140-SX | 4B0 419 821E 4B0 422 821 4B0 422 821 A 4B0419801Q 4B0419821B 4B0419821E 4B0419821G 4B0422821 4B0422821A 4B0422875 4D0 419 821 Q 4D0419821Q 4D0422821 4D0422821A 5500140_SX 8E0 422 821 C S1 8E0 422 821 D 8E0.422.821 8E04022821 8E0419801J 8E0422801B 8E0422821 8E0422821A 8E0422821C 8E0422821CS1 8E0422821D
|  | тяга рулевая\ audi a4-a8 94>, VW passat 96> |
AE | 2 шт. | AR | 6 шт. | FA | 1 шт. | FR | 4 шт. |
| на складе: 13 шт. на завтра (СБ) | 900 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
Характеристики |
Описание SH | Тяга рулевая / шарнир осевой |
Описание SH | тяга рулевая\ audi a4-a8 94>, VW passat 96> |
Описание SH | 55-00140-SX_тяга рулевая! Audi A4-A8 94>, VW Passat 96> |
Описание AR | тяга рулевая\ audi a4-a8 94>, VW passat 96> |
Описание AE | тяга рул.audi a4-a8 94>, VW passat 96> |
Описание FR | Тяга рулевая |
Описание FA | Тяга рулевая L R |
Артикул | SPMP120545472 |
Артикул | AEARFAFR120545472 |
Артикул | ARLA120545472 |
Артикул | ARFAFR120545472 |
Сторона установки | слева |
Сторона установки | справа |
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправности приборов системы зажигания. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправна система улавливания паров бензина. |
Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Загрязнение элемента воздушного фильтра. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Негерметичность инжектора. |
Трансмиссия | Карданная передача | Утечка смазки | Повреждение или износ сальников карданных шарниров. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Буксование. |
Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Кипение электролита вследствие очень высокого напряжения генератора. |