SACHS 1878 080 037
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| SACHS | 1878 080 037 | 0142508403 0192503403 0202505703 11079828 1440715 1614294 1689145 1689145R 1813472 20267747 20270574 20330806 20330807 267747 270574 30034361 312506480A 643331100 643331300 81303010420 81303010465 81303010476 8130301050 81303010503 81303010506 81303010507 81303010514 81303010533 81303010534 81303010548 81303010549 81303010567 81303010623 81303010626 81303010636 81303019465 81303019476 81303019506 81303019514 81303019533 81303019534 81303019548 81303019549 81303019567 A0142508403 A0192503403 A0202505703
|  | Диск сцепления 430x2:x10N WGTZ MAN TGA MB NEOPLAN |
| на складе: 1 шт. на завтра (ВТ) | 34 800 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
Характеристики |
Описание SH | Диск сцепления 430x2:x10N WGTZ MAN TGA MB NEOPLAN |
Описание SH | Диск сцепления |
Описание RO | Диск сцепления 430x2:x10N WGTZ MAN TGA MB NEOPLAN |
Артикул | RO1209274140 |
Артикул | AS1209274140 |
Артикул | AR1209274140 |
Штрих-код (EAN) | 4013872170630 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Параметр | 430WGTZ |
Диаметр [мм] | 430 |
Профиль ступицы | 2" -10N |
Число зубцов | 10 |
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Разрегулировка дополнительного реле. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Чрезмерная затяжка регулировочного винта упора рейки. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Обороты холостого хода прогретого двигателя меняются | Неисправен датчик положения дроссельной заслонки. |
Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Износ тормозных колодок. |
Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Износ или повреждение шлицев задней полуоси. |
Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на рукоятке ручного тормоза | Замасливание тормозных накладок тормозной жидкостью, вытекающей из заднего колесного цилиндра. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |