Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FEBI BILSTEIN 30696
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBI BILSTEIN | 30696 | Сайленблок |
| на складе: 2 шт. на послезавтра (ПН) | 540 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Сайленблок |
| Описание BR | сайлентблок рычага перед\ audi a4 / a6 96>, VW phaeton 97> |
| Описание FA | Сайленблок |
| Артикул | FA1228073377 |
| Артикул | AE1228073377 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816306962 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 40 |
| Внутренний диаметр | 10 |
| Внешний диаметр [мм] | 45,7 |
| Внешний диаметр [мм] | 47 |
| Вес [кг] | 0,09 |
| Материал | резина/металл |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Сторона установки | сверху |
| Сторона установки | сзади |
| Сторона установки | спереди |
| Тип установки | Резиново-металлическая опора |
| Оригинальные номера | ||
| 8D0407515A | AUDI | искать аналоги > |
| 8D0407515B | AUDI | искать аналоги > |
| 8D0407515C | AUDI | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Течь через микротрещины в блоке или головке цилиндров. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Воздух в линии низкого давления. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Отпайка выводов обмотки возбуждения от контактных колец. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправен контроллер. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация шины или диска. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Имеет смысл отдавать на ремонт в специализированные мастерские снятые узлы: радиатор – тем, кто их паяет, аккумулятор – тем, кто их ремонтирует, и т. д., а также обращаться в мастерские, занимающиеся шлифовкой коленчатых валов, расточкой цилиндров, регулировкой систем и т. п. Их услугами пользуются и СТО, которым невыгодно создавать у себя соответствующие участки. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | После разборки и дефектовки приобретите необходимые запасные части, прокладки и крепеж для замены, регулировочные шайбы, не забыв также о воздушном, масляном и бензиновом фильтрах, свежем масле, при необходимости замены – тосоле. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025