Ваша корзина пуста
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| RTS | 017-00053 | сайлентблок рычага пер.\ peugeot 206 1.1 |
| на складе: 32 шт. на послезавтра (ПН) | 500 ₽ | купить |
Характеристики | |
Описание SH | сайлентблок рычага пер.\ peugeot 206 1.1i-1.6i / 1.4hdi-2.0hdi 98> |
Описание AR | сайлентблок рычага пер.\ peugeot 206 1.1i-1.6i / 1.4hdi-2.0hdi 98> |
Описание FR | Сайл.блок пер.рычага [пер.] |
Описание BG | Подвеска, рычаг независимой подвески колеса 017-00053 |
Описание WM | Сайлентблок рычага пер. PEUGEOT: 206 1.1I-1.6I/1.4HDI-2.0HDI 98- |
Артикул | ARFRWM1246970385 |
Артикул | AR1246970385 |
Артикул | ARBGFAFRWM1246970385 |
Штрих-код (EAN) | 8435130340870 |
Страна (по штрих-коду) | Испания |
Внешний диаметр [мм] | 55,1 |
Внутренний диаметр | 14,1 |
Длина [мм] | 50,3 |
Вес [кг] | 0,332 |
Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
Сторона установки | снизу |
Сторона установки | внутри |
Сторона установки | спереди |
Тип установки | Резиново-металлическая опора |
Тип руля | для поперечного рычага |
Оригинальные номера | ||
352376 | PEUGEOT | искать аналоги > |
3523AG | PEUGEOT | искать аналоги > |
5103711 | AEC | искать аналоги > |
96239153 | CITROEN | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 HDi 110 | кабрио | 1.600 | 80 | 109 | 2005.04 | да | |
PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.1 | универсал | 1.100 | 44 | 60 | 2002.07 | да | |
PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 | универсал | 1.400 | 55 | 75 | 2002.07 | да | |
PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 HDi | универсал | 1.400 | 50 | 68 | 2002.07 | да | |
PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.6 HDi 110 | универсал | 1.600 | 80 | 109 | 2004.05 | да | |
PEUGEOT 206 SW (2E/K) 2.0 HDi | универсал | 2.000 | 66 | 90 | 2002.07 | да | |
PEUGEOT 206 седан 1.4 | седан | 1.400 | 55 | 75 | 2007.03 | да | |
PEUGEOT 206 хэтчбек (2A/C) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 48 | 65 | 2002.09 | 2007.02 | да |
PEUGEOT 206 хэтчбек (2A/C) 1.1 i | хэтчбек | 1.100 | 44 | 60 | 1998.09 | да | |
PEUGEOT 206 хэтчбек (2A/C) 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 40 | 54 | 1998.08 | 2000.07 | да |
PEUGEOT 206 хэтчбек (2A/C) 1.4 i | хэтчбек | 1.400 | 55 | 75 | 1998.09 | да | |
PEUGEOT 206 хэтчбек (2A/C) 1.4 HDi eco 70 | хэтчбек | 1.400 | 50 | 68 | 2001.09 | да | |
PEUGEOT 206 хэтчбек (2A/C) 1.4 HDi | хэтчбек | 1.400 | 51 | 69 | 2002.09 | 2007.02 | да |
PEUGEOT 206 хэтчбек (2A/C) 1.6 i | хэтчбек | 1.600 | 65 | 89 | 1998.09 | 2000.12 | да |
PEUGEOT 206 хэтчбек (2A/C) 1.6 HDi 110 | хэтчбек | 1.600 | 80 | 109 | 2004.05 | да | |
PEUGEOT 206 хэтчбек (2A/C) 1.9 D | хэтчбек | 1.900 | 51 | 69 | 1998.09 | 2001.11 | да |
PEUGEOT 206 хэтчбек (2A/C) 2.0 HDI 90 | хэтчбек | 2.000 | 66 | 90 | 1999.12 | да | |
PEUGEOT 206+ (T3E) 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 44 | 60 | 2009.01 | да | |
PEUGEOT 206+ (T3E) 1.4 i | хэтчбек | 1.400 | 54 | 73 | 2010.09 | да | |
PEUGEOT 206+ (T3E) 1.4 i | хэтчбек | 1.400 | 55 | 75 | 2009.01 | да | |
PEUGEOT 206+ (T3E) 1.4 HDi eco 70 | хэтчбек | 1.400 | 50 | 68 | 2009.01 | да |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Если работаете в смотровой яме, не проливайте в нее бензин и не оставляйте включенным двигатель, когда машина стоит над ямой, так как выхлопные газы тяжелее воздуха, они будут скапливаться в яме, что может привести к быстрому летальному исходу. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Завоздушенность гидропривода выключения сцепления. |
Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Нарушена работа инжекторов. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа указателей поворота мигает с удвоенной частотой | Перегорела одна из ламп указателей поворота. |
Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправно дополнительное реле. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При использовании электроинструмента, переносной лампы и т. п. проверяйте правильность подключения разъемов и при необходимости качество заземления. Не используйте такие устройства во влажных условиях и не допускайте искрения или чрезмерного нагрева вблизи паров бензина. |
Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Неправильное давление в шинах. |