Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
LPR 4485
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| LPR | 4485 | цилиндр торм. колёсный |
| на складе: 3 шт. через 4 дня (СР) | 1 180 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | цилиндр торм. колёсный |
| Описание MS | цилиндр торм. колёсный |
| Артикул | MS1302138445 |
| Штрих-код (EAN) | 8032532014271 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Расстояние между отверстиями крепления [мм] | 36,5 |
| Тормозная система | TRW |
| для артикула № | 4485 |
| ? отверстия [мм] | 25,4 |
| Размер резьбы | 10 x 1 |
| Материал | Чугун |
| Оригинальные номера | ||
| 4402A4 | PEUGEOT | искать аналоги > |
| 9945896 | FIAT | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Неравномерный износ или трещины тормозных барабанов либо дисков. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива возвращается к началу шкалы при полном баке | Неправильно установлен ограничитель хода поплавка (кончается обмотка резистора). |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Загрязнен воздушный фильтр. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Износ или повреждение уголька в крышке распределителя зажигания, ослабление пружины уголька. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Зависание клапанов в направляющих втулках. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Чрезмерное сопротивление перемещению элементов в системе регулирования. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025