Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов
Низкое давление масла.
Электрооборудование
Генератор
Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля
Обрыв в одном или нескольких вентилях генератора.
Трансмиссия
Автоматическая коробка передач (АКП)
Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2
Поврежден или не отрегулирован трос управления.
Тормозная система
Тормоза
Заклинивание тормозов
Отсутствие свободного хода педали тормоза из за неправильного положения выключателя стоп сигнала.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Стуки в двигателе
Стук изношенных поршней об изношенный цилиндр – приглушенный. Лучше всего он слышен на малых оборотах коленчатого вала и под нагрузкой в районе цилиндров, ближе к середине хода поршня.
Электрооборудование
Генератор
Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля
Обрыв в цепи питания обмотки возбуждения.
Двигатель
Двигатель не запускается
Причина в системе зажигания
Неисправен контроллер – не выдает импульсы на модуль зажигания.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.