Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| PATRON | PBP730 | Колодки тормозные дисковые передн CITROE |
| на складе: 2 шт. на завтра (СР) | 1 620 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | Колодки тормозные дисковые передн CITROEN: AX 87-97, C15 84-05, ZX 91-97, ZX Break 93-97, PEUGEOT: 106 I 91-96, 106 II 96-, 306 94-01, 306 хечбэк 93-01 |
| Описание WM | Колодки тормозные дисковые передн CITROEN: AX 87-97, C15 84-05, ZX 91-97, ZX Break 93-97, PEUGEOT: 106 I 91-96, 106 II 96-, 306 94-01, 306 хечбэк 93-01 |
| Артикул | SP1318871326 |
| Артикул | FPSP1318871326 |
| Артикул | SPMP1318871326 |
| Артикул | WM1318871326 |
| Тормозная система | Bendix |
| Длина [мм] | 105 |
| Высота [мм] | 55 |
| Толщина [мм] | 18 |
| Количество датчиков износа | 4 |
| проверочное значение | E490R01039/043 |
| Вес [кг] | 1,1 |
| Сторона установки | передний мост |
| Датчик износа | вкл. датчик износа |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 36766 | искать аналоги > |
| APEC braking | PAD713 | искать аналоги > |
| BENDIX | 571524B | искать аналоги > |
| BENDIX | 571525B | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 469 860 | искать аналоги > |
| DELPHI | LP696 | искать аналоги > |
| FERODO | FDB730 | искать аналоги > |
| FMSI-VERBAND | 7261-D371 | искать аналоги > |
| ICER | 180866 | искать аналоги > |
| JURID | 57 152 4J | искать аналоги > |
| JURID | 57 152 5J | искать аналоги > |
| JURID | 57 174 3J | искать аналоги > |
| METELLI | 22-0037-4 | искать аналоги > |
| MGA | 282 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDB1519 | искать аналоги > |
| NECTO | FD6371A | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BP537 | искать аналоги > |
| ROADHOUSE | 2192.44 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | 721281 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 2141401 | искать аналоги > |
| TRUSTING | 039.4 | искать аналоги > |
| TRW | GDB1033 | искать аналоги > |
| UNIPART | GBP737 | искать аналоги > |
| VALEO | 540500 | искать аналоги > |
| VALEO | 540863 | искать аналоги > |
| VALEO | 598181 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 33 | 45 | 1991.09 | 1996.04 | да |
| PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 37 | 50 | 1991.09 | 1996.04 | да |
| PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 44 | 60 | 1991.09 | 1996.04 | да |
| PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4 D | хэтчбек | 1.400 | 37 | 50 | 1992.09 | 1996.04 | да |
| PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 55 | 75 | 1991.09 | 1996.04 | да |
| PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 69 | 94 | 1991.09 | 1996.04 | да |
| PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 51 | 69 | 1991.08 | 1996.03 | да |
| PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.5 D | хэтчбек | 1.500 | 40 | 54 | 1994.06 | 1996.04 | да |
| PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.5 D | хэтчбек | 1.500 | 43 | 58 | 1994.06 | 1996.04 | да |
| PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 65 | 88 | 1993.06 | 1996.04 | да |
| PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 76 | 103 | 1994.01 | 1996.04 | да |
| PEUGEOT 106 (1A, 1C) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 33 | 45 | 1991.09 | 1996.04 | |
| PEUGEOT 106 (1A, 1C) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 37 | 50 | 1991.09 | 1996.04 | |
| PEUGEOT 106 (1A, 1C) 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 44 | 60 | 1991.09 | 1996.04 | |
| PEUGEOT 106 (1A, 1C) 1.4 D | хэтчбек | 1.400 | 37 | 50 | 1992.09 | 1996.04 | |
| PEUGEOT 106 (1A, 1C) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 55 | 75 | 1991.09 | 1996.04 | |
| PEUGEOT 106 (1A, 1C) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 69 | 94 | 1991.09 | 1996.04 | |
| PEUGEOT 106 (1A, 1C) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 51 | 69 | 1991.08 | 1996.03 | |
| PEUGEOT 106 (1A, 1C) 1.5 D | хэтчбек | 1.500 | 40 | 54 | 1994.06 | 1996.04 | |
| PEUGEOT 106 (1A, 1C) 1.5 D | хэтчбек | 1.500 | 43 | 58 | 1994.06 | 1996.04 | |
| PEUGEOT 106 (1A, 1C) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 65 | 88 | 1993.06 | 1996.04 | |
| PEUGEOT 106 (1A, 1C) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 76 | 103 | 1994.01 | 1996.04 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Новые передние тормозные колодки еще не приработались. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает, и не перегорает предохранитель в монтажном блоке | Повреждение проводов питания моторедуктора, окисление наконечников проводов в соединительных колодках. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Жесткая работа двигателя | Неправильная работа некоторых форсунок. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неправильная регулировка момента зажигания. |
| Кузов | Двери | Дверь не отпирается внутренней ручкой | Неполный ход рычага внутреннего привода вследствие малого хода тяги. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Повреждение рессоры. |